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Idiomas disponibles
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llenado de aceite y no menor que
6 filetes desde el borde del orificio
de llenado de aceite.
2.
Si fuese necesario, agregue aceite
lentamente hasta que alcance el
borde del orificio para llenado de
aceite.
A
B
CAMBIO
1.
Extraiga el tapón del aceite (A).
2.
Extraiga del tapón de drenaje del
aceite (B) y drene el aceite en un
recipiente adecuado.
3.
Reponga el tapón de drenaje del
aceite (B) y ajústelo firmemente.
4.
Agregue lentamente aceite al
compresor hasta que alcance
el nivel del tope del orificio de
llenado. NOTA: Al llenar el cárter
del cigüeñal, el aceite fluye muy
lentamente dentro de la bomba.
Si el aceite fuese agregado rápi-
damente rebalsará y aparentará
haberse llenado.
ATENCIÓN:
Riesgo de operación
Insegura.Sobrepasar
el
aceite causará la falla prematura del
compresor. No exceda su llenado.
5.
Reponga el tapón del aceite (A) y
ajústelo firmemente.
FILTRE À AIR - INSPECTION ET
REMPLACEMENT
S u p e r f i c i e s
calientes. Riesgo de quemaduras.
Las cabezas del compresor están
expuestas cuando se retira la cubi-
erta del filtro. Deje enfriar al com-
presor antes de darle servicio.
Mantenga limpio el
filtro de aire en todo momento. No
haga funcionar el compresor de aire
sin su filtro de aire.
N003195
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Un filtro de aire sucio no permitirá
que la bomba compresora funcione
correctamente a su capacidad plena.
Antes de utilizar la bomba compresora,
verifique el filtro de aire para asegura-
rse de que se encuentre limpio y en
su sitio.
Si se encontrase sucio, sustitúyalo por
un filtro nuevo.
1.
Utilizando un alicates de punta
fina o un destornillador, tire o haga
palanca hacia fuera sobre el viejo
filtro y limpie la zona de filtrado
cuidadosamente.
2.
Presione el nuevo filtro hasta su
posición correcta. Refiérase a
"Piezas de reparaciones" para la
identificación del numero correcto
de pieza.
IMPORTANTE: No opere el compresor
sin su filtro de aire.
CORREA - REEMPLAZO
daños corporales. Pueden ocurrir
serios daños personales si las piezas
movibles atrapan partes del cuerpo
o artículos sueltos. Nunca opere el
equipo sin el cobertor de la correa. Sólo
debe quitarse el cobertor de la correa
cuando se desconecta el compresor
de aire.
1.
Apagar el compresor de aire,
desconectar el suministro eléc-
trico, y liberar toda presión de aire
dentro del tanque.
nivel
de
2.
Extraiga el frente protector de la
correa desenganchando sus bro-
ches. Inserte un destornillador
de punta plana bajo cada broche
y haga palanca hasta quitar la
defensa de la correa.
Protector de la correa
70 - SP
Riesgo de los
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