2-1 Demontage
2-1-3 (C), (B) mit (A) montieren.
2-1-4 Die montierten Werkzeuge in der Öffnung der
Zugangsabdeckung und dem Pumpenrad anbringen und dann die
Werkzeuge im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen. Das
Kraftstoffpumpenrad ist nun in seiner Position gesichert.
WARNUNG: (C) DARF NICHT entfernt werden, nachdem die
Bolzen der Kraftstoffpumpe gelöst worden sind. Falls das
Pumpenrad nicht korrekt gesichert ist und sich bewegt, muss die
Steuerabdeckung entfernt werden, damit die Motorsteuerung und
der Kettenspanner zurückgesetzt werden können.
2-1-5 WICHTIG: Falls die falschen Bolzen entfernt werden, kann
(D) nicht korrekt montiert werden. Sicherstellen, dass (C) montiert
ist, bevor die Radbolzen gelöst werden. Die zwei Radbolzen wie
gezeigt und die Zentralmutter von der Pumpenwelle entfernen. Die
elektrischen Anschlüsse an die Kraftstoffpumpe entfernen. Alle
Kraftstoffleitungsanschlüsse an die Pumpe entfernen und
geeignete Verschlusskappen anbringen, um das Eindringen von
Fremdkörpern in das Kraftstoffsystem zu verhindern. Die zwei
Haltebolzen im hinteren Teil der Pumpe entfernen.
Der Klarheit halber gezeigt „just in time" ohne Haltewerkzeug für
das Hochdruck-Pumpenrad.
2-1-6 (D) montieren und die Schraube mit Kraftanwendung im
Uhrzeigersinn drehen, bis die Pumpe aus dem Rad gedrückt ist.
Die Kraftstoffpumpe während dieses Vorgangs abstützen, damit sie
nicht fallen kann. Die Kraftstoffpumpe entfernen. (D) aus dem
Pumpenrad entfernen.
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