2.3) Taglio
Continuare l'azionamento della pompa, le lame avanzeranno progressivamente fi no al completo
taglio del conduttore (Rif. a Fig. 2).
2.4) Riapertura delle lame
Agire sul dispositivo di rilascio pressione della pompa.
Talvolta può accadere che, agendo sul dispositivo di rilascio pressione della pompa, il
pistone della testa arretra completamente ma le lame non si riaprono, causa la presenza di
trefoli incastrati tra le lame stesse. Per sbloccarle basterà assestare su esse alcuni colpi leggeri con
un martello in gomma; successivamente azionare la pompa fi no allo scatto della valvola di massima
pressione in modo da riagganciare il gruppo lame al pistone, quindi agire sul dispositivo di rilascio
pressione della pompa per ottenerne la completa riapertura delle lame.
3. MANUTENZIONE
Tutte le operazioni di manutenzione devono essere eff ettuate sulla testa sconnessa dal tubo
della pompa oleodinamica.
Prima di sconnettere l'innesto rapido che allaccia la testa al tubo della pompa oleodinamica, veri-
fi care che la pressione dell'olio sia stata completamente rilasciata.
La testa è robusta e non richiede attenzioni particolari; per ottenere un corretto funzionamento
basterà osservare alcune semplici precauzioni:
3.1) Accurata pulizia
Tenere presente che la polvere, la sabbia e lo sporco rappresentano un pericolo per ogni apparec-
chiatura oleodinamica. Evitare di appoggiare direttamente la testa su terreni fangosi o polverosi.
Eventuali depositi solidi possono infatti provocare la rigatura del cilindro con conseguenti perdite
di olio.
Dopo ogni giorno di uso si deve ripulire la testa con uno straccio pulito, avendo cura di eliminare
lo sporco depositatosi su di essa, specialmente vicino alle parti mobili.
3.2) Pulizia dell'impugnatura in gomma
Per evitare l'accumulo degli scarti di tranciatura all'interno dell'impugnatura in gomma (2), è con-
sigliabile un'accurata pulizia periodica ripiegando il bordo dell'impugnatura stessa vicino alle
lame, rimuovendo eventuali scarti depositati all'interno.
3.3) Sostituzione dell'innesto rapido
Per sostituire l'innesto rapido operare come segue:
Svitare l'innesto rapido vecchio della testa.
Pulire accuratamente la fi lettatura maschio del cilindro rimuovendo ogni residuo della vecchia
guarnizione.
Ricostruire la guarnizione sulla fi lettatura maschio del cilindro con nastro di tefl on.
Avvitare l'innesto rapido nuovo sulla testa serrando con coppia 30 Nm (22 lbf ft).
17