Ne pretiravajte pri polnitvi, ker bi
to lahko povzročilo pregretje motorja.
Če nivo preseže oznako "MAX", odlijte,
dokler ne dosežete pravilnega nivoja.
OPOMBA Glede ustrezne vrste olja
glej "Tabelo tehničnih podatkov".
7.3.2 Zamenjava
Motorno olje je lahko zelo vroče, če
ga odlijete takoj potem, ko ste ugasnili
motor. Zato počakajte nekaj minut, da
se motor ohladi, preden iztočite olje.
Glede pogostnosti zamenjave motornega
olja upoštevajte napotke v "Tabeli
vzdrževanja". Če mora motor delovati v
težkih pogojih, olje zamenjujte pogosteje.
Sledite naslednjemu postopku:
1. Stroj postavite na ravno površino.
2. Pod cev za odtok postavite zbiralno posodo.
3. Odstranite zamašek za
dodajanje olja (slika 13.K).
4. Odstranite zamašek za
odvod olja (slika 13.J).
5. Olje zberite v zbiralni posodi.
6. Zamašek za odvod olja znova privijte.
7. Očistite morebitne sledi razlitja olja.
8. Napolnite z novim oljem. Glede
ustrezne količine olja glej "Tabelo
tehničnih podatkov".
9. Po vsakem natakanju olja zaženite motor in
ga pustite 30 sekund teči na minimumu.
10. Preverite, da ni sledi puščanja olja.
11. Ugasnite motor. Počakajte 30 sekund in
ponovno preverite nivo olja. Po potrebi glej
tudi "Pregled/dodajanje"(odst. 7.3.1).
POMEMBNO Poskrbite za odstranitev
iztrošenega olja v skladu z lokalnimi predpisi.
7.4 ČIŠČENJE
Čiščenje izvajajte pri ugasnjenem
stroju. Ne poskušajte odstraniti snega
iz kanala za izmet, če niste prej:
• Izpustili komando snežnega vijaka.
• Ugasnili motor.
• Izvlekli ključ za zagon.
Po uporabi vselej očistite stroj. Pri
čiščenju se držite naslednjih navodil:
• Uporabite lopatko (slika 1.I) za čiščenje cevi za
izmet in za čiščenje ostankov snega s stroja.
• Motor očistite z metlico in/
ali stisnjenim zrakom.
• Pazite, da voda ne brizga
neposredno na motor.
• Po čiščenju z vodo zaženite stroj in snežni
vijak, da odstranite vodo, ki bi sicer lahko
prodrla v ležaje in povzročila poškodbe.
POMEMBNO Nikdar ne uporabljajte
vode pod visokim pritiskom. Lahko bi
poškodovala električne komponente.
7.5 SVEČKA
Za posege na svečki se obrnite na
pooblaščenega prodajalca ali pooblaščeni
servis. Glede posegov v zvezi s svečko
upoštevajte tabelo vzdrževanja in
tabelo za prepoznavanje motenj.
7.6 UPLINJAČ
Uplinjač je že reguliran s strani proizvajalca.
Upoštevajte tabelo za prepoznavanje
motenj, da ugotovite, kdaj je treba opraviti
posege na uplinjaču (pogl. 12).
7.7 PRITRDILNE MATICE IN VIJAKI
• Vijaki in matice morajo ostati dobro priviti,
da se zagotovi varno delovanje stroja.
• Redno preverjajte, če so matice za
pritrditev cevi za izmet pravilno priviti.
7.8 GRED SNEŽNEGA VIJAKA
Za boljše vrtenje snežnega vijaka je
priporočljivo, da s pomočjo mazalke
občasno namažete nosilne spojnike
(slika 16.A) gredi snežnega vijaka.
Za mazanje:
– Odstranite varnostne zaponke
in zatiče (slika 16.B).
– Namažite nosilne spojnike (slika 16.A) in
nekajkrat zavrtite snežni vijak na gredi,
da mast lahko steče v notranjost gredi.
– Ponovno namestite varnostne
zatiče in zaponke. (slika 16.B)
8. SHRANJEVANJE
Če je treba stroj shraniti za več kot 30 dni:
1. Izpraznite tokokrog goriva:
– Zaprite ventil za gorivo (slika 13.B).
– Zaženite motor in ga pustite teči, dokler se
ne zaustavi zaradi porabe vsega goriva.
2. Zamenjajte motorno olje, če to ni bilo že
opravljeno v obdobju zadnjih treh mesecev.
3. Snežno frezo skrbno očistite.
SL - 11