Rengøring; Tændrør; Karburator; Fastgøringsskruer Og -Møtrikker - ST 526 A Manual De Instrucciones

BEMÆRK Se hvilken type olie som skal
bruges i "Tabellen med tekniske data".
7.3.2 Udskiftning
Motorolien kan være meget varm, hvis
den aftappes umiddelbart efter at motoren
er blevet slukket. Lad derfor motoren
afkøle i nogle minutter før olien aftappes.
Motorolien skal udskiftes med den hyppighed,
som er angivet i "vedligeholdelsestagellen".
Skift olie hyppigere hvis motoren
arbejder under krævende forhold.
Gør som beskrevet i det følgende:
1. Stil maskinen på en jævn overflade.
2. Stil en opsamlingsbeholder
under aftapningsslangen.
3. Tag låget til påfyldning af olie af (fig. 13.K).
4. Tag aftapningslåget af (fig. 13.J).
5. Opsaml olien i beholderen.
6. Luk igen olieaftapningslåget.
7. Rens eventuelt spildt olie.
8. Påfyld ny olie. For mængde af olie
se "Tabel med tekniske data".
9. Ved hver opfyldning skal motoren
startes og køre i mindst 30 sekunder.
10. Kontrollér at der ikke er olielækager.
11. Sluk motoren. Vent 30 sekunder og kontrollér
igen oliestanden. Se om nødvendigt også
"kontrol/efterfyldning" (afsnit 7.3.1).
VIGTIGT Indlevér olien til bortskaffelse
i henhold til gældende lokale regler.
7.4 RENGØRING
Rengøring skal ske med maskinen
slukket. Forsøg ikke at fjerne sne fra
udkasteråbningen uden først at have:
• Sluppet betjeningshåndtaget til sneglen.
• Slukket motoren.
• Fjernet tændingsnøglen.
Maskinen skal altid rengøres efter brug. Ved
rengøring følges anvisningerne nedenfor:
• Brug skovlen (fig. 1.I) til at rense
udkasteråbningen og maskinen
for rester af sne.
• Rens motoren med en børste og/eller trykluft.
• Sprøjt ikke vand direkte på motoren.
• Efter rengøring med vand skal maskinen
og sneglen startes for at fjerne resterende
vand, som ellers risikerer at trænge ind
i kuglelejerne og forårsage skader.
VIGTIGT Anvend aldrig vand ved højt tryk.
Det kan beskadige de elektriske dele.
7.5 TÆNDRØR
For indgreb på tændrøret skal man
henvende sig til en forhandler eller
et autoriseret serviceværksted. Se
vedligeholdelsestabellen og fejlfindingstabellen
for indgreb vedrørende tændrøret.

7.6 KARBURATOR

Karburatoren er justeret på forhånd af
producenten. Se fejlfindingstabellen
for at se hvornår det er nødvendigt at
gribe ind på karburatoren (kap. 12).
7.7 FASTGØRINGSSKRUER
OG -MØTRIKKER
• Skruer og møtrikker skal altid holdes
spændt, således at udstyret hele tiden kan
sikre den nødvendige driftssikkerhed.
• Kontrollér regelmæssigt at udkasteråbningens
fastgøringsmøtrikker er korrekt strammede.

7.8 SNEGLENS AKSEL

For at lette sneglens omdrejning anbefales
det regelmæssigt at smøre akslens
fedtnipler (fig. 16.A) med en fedtsprøjte.
For at smøre:
– Fjern splitterne og
sikkerhedsstifterne (fig. 16.B).
– Smør niplerne (fig. 16.A) og drej
sneglen på akslen nogle gange for
at få fedtet til at glide inde i akslen.
– Sæt sikkerhedsstifterne og splitterne
tilbage på plads. (fig. 16.B)

8. OPMAGASINERING

Hvis maskinen skal opmagasineres
i en periode på over 30 dage:
1. Tøm brændstofforsyningskredsløbet:
– Luk brændstofhanen (fig. 13.B).
– Start maskinens motor og lad
den køre indtil den standser
pga. manglende brændstof.
2. Skift motorolie hvis det ikke allerede er
blevet gjort inden for de sidste tre måneder.
3. Gør snerydderen grundigt ren.
4. Kontrollér at snerydderen ikke har
skader. Om nødvendigt repareres den.
5. Hvis malingen er blevet beskadiget, bør
de beskadigede områder overmales
for at forebygge rustdannelse.
6. Beskyt metaloverflader mod rustdannelse.
DA - 11