Во случај кога сакате да ја користите машината
за многу долга работа и користите стандардна
батерија, може:
• да набавите втора стандардна батерија за да ја
замените веднаш потрошената батерија без да
треба да ја прекинувате работата.
7.2.2
Исклучување и полнење
на батеријата
1. Стиснете гo копчето за притискање во
батеријата (Сл. 19.А) и извадете ја батеријата
(Сл. 19.B);
2. ставете ја батеријата (Сл. 20.А) на своето
место за полнење (Сл. 20.B);
3. Поврзете го полначот за батеријата во извор
на ел. енергија со соодветен напон како оној
што е посочен на етикетата;
4. Секогаш полнете го до крај следејќи
ги упатствата дадени во упатството за
батеријата/полначот за батеријата.
ЗАБЕЛЕШКА
Батеријата е опремена со заштита што го
прекинува полнењето доколку температурата во
средината не е помеѓу 4 и 40 °C.
ЗАБЕЛЕШКА
Батеријата може да се полни во секој момент,
дури и делумно без ризик од оштетување.
7.2.3
Повторно местење на батеријата во
ранецот за батеријата
Кога полнењето е завршено:
1. извадете ја батеријата (Сл. 21.А) од нејзиното
место во полначот за батеријата (избегнете да
ја држите за местото под полначот);
2. откачете го полначот на батерии (Сл. 21.B) од
струја,
3. ставете ја батеријата (Сл. 3) во една од
прградите на ранецот притискајќи ја докрај
сè додека не слушнете звук на кликнување
што ја фиксира на своето место и обезбедува
електричен контакт.
7.3
ПОЛНЕЊЕ
МАСЛО ЗА СИНЏИРОТ
ВНИМАНИЕ
Користете исклучиво масло наменето за моторни
пили или масло со адитиви за моторни пили. Не
користете масло што содржи нечистотии за да не
го затнете филтерот во резервоарот и трајно да ја
оштетите пумпата за масло.
НА
РЕЗЕРВОАРОТ
Користење масло од врвен квалитет е важен
предуслов за одржување ефикасна подмачканост
на сите делови за сечење; користење масло со
лош квалитет го спречува подмачкувањето и го
намалува времетраењето на синџирот и на лостот.
Не вклучувајте го синџирот без доволно масло
бидејќи така може да се оштети уредот со
поткаструвачот и да ја загрози безбедноста.
Ако нивото на маслото е ниско, дополнете
следејќи ги следните чекори:
1. Отшрафете и извадете го капачето (Сл. 22.A)
на резервоарот за масло.
2. Ставајте масло во резервоарот и следете го
нивото преку индикаторот (Сл. 22.B).
3. Во резервоарот за масло не смее да навлезе
нечистотија додека полните.
4. Ставете го капачето за маслото и зашрафете
го.
7.4
ЧИСТЕЊЕ
7.4.1
Чистење на машината и на моторот
На крајот на секоја работа, исчистете ја машината
детално од прав и остатоци при работа.
• За намалување на ризикот од запалување,
одржувајте ги машината, а особено моторот од
остатоци од лисја, гранки и прекумерно масло.
• Секогаш чистете ја машината по употребата
со чиста и мокра крпа потопена во неутрален
детергент.
• Отстранете ги сите траги на влага со мека и
сува крпа. Влагата остава простор за ризик од
електричен удар.
• Не
користете
растворувачи да ги исчистите пластичните
делови или рачките.
• Не полевајте вода и избегнувајте мокрење на
моторот и на електричните делови.
• За да избегнете прегревање или оштетување на
моторот и на батеријата, секогаш проверувајте
дали решетката за воздух за ладење е чиста и
без остатоци.
7.4.2
Чистење на синџирот
СО
По секоја употреба, отстранете ги од синџирот
сите траги од сечењето или талози од масло.
Во случај на големи нечистотии или замастеност,
извадете го синџирот и оставете го да постои
во сад со одреден детергент неколку часови.
Потоа, исперете го во чиста вода и испрскајте го
со соодветен спреј против корозија пред да го
поставите на машината.
MK - 15
абразивни
детергенти
и