Manutenzione; Smontaggio Del Modello 07537-00200 - Stanley Genesis 07537 Manual De Instrucciones Y Servicio

ITALIANO

6. MANUTENZIONE

Ogni 500.000 cicli l'utensile dovrebbe essere completamente smontato e dovrebbero essere utilizzati nuovi componenti in
caso di usura, danneggiamento o secondo le raccomandazioni. Tutti gli o-ring e le guarnizioni devono essere sostituiti con
ricambi nuovi e lubrificati con grasso Molykote® 55m per la tenuta pneumatica o Molykote® III per la tenuta idraulica.
Il datore di lavoro é responsabile del fatto che le istruzioni di manutenzione dell'utensile siano fornite al
L'operatore non dovrebbe essere coinvolto nella manutenzione o riparazione dell'utensile, a meno che egli sia
Il tubo flessibile dell'aria deve essere scollegato prima di eseguire operazioni di manutenzione e smontaggio, a meno che
non sia stata impartita un'istruzione diversa.
Si consiglia di eseguire lo smontaggio in condizioni di pulizia.
Prima di smontare l'utensile è necessario rimuovere la testata.
Per una manutenzione totale dell'attrezzo si raccomanda di smontare le sottounità nell'ordine indicato sotto.
Le sostanze potenzialmente pericolose che potrebbero essersi depositate sulla macchina a seguito dei processi lavorativi
devono essere rimosse prima della manutenzione.

6.1 SMONTAGGIO DEL MODELLO 07537-00200

RIMOZIONE DEL CORPO TESTA DI TRAZIONE
• Ribaltare in su con la mano il fermo 48 e rimuovere il fondello 50.
Utilizzando una chiave a brugola*, rimuovere le tre viti di fissaggio 2 e i dadi 7 dal corpo dell'utensile e una delle viti 97
•
dal lato sinistro del corpo della testa di trazione 60.
• Rimuovere i lati destro 59 e sinistro 60 del corpo della testa di trazione.
• Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
PISTONE PNEUMATICO
Bloccare in una morsa con ganasce morbide il corpo 72 dell'utensile capovolto attraverso le prese d'aria.
•
• Estrarre lo "stivale" in gomma 67.
Utilizzando una chiave a denti* svitare il coperchio della base 73.
Svitare i (2) controdadi 6 e togliere la piastra di base 77.
•
• Rimuovere la camicia del cilindro 75, insieme alle (2) rondelle di tenuta 78 e ai (2) o-ring 9.
Rimuovere il gruppo pistone pneumatico 58 dal corpo 72 insieme all'o-ring, le (3) guarnizioni a labbro e l'anello guida.
•
• Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
BOBINA VALVOLA
• Rimuovere il pistone pneumatico 58 e il gruppo di tenuta dell'intensificatore 71 come appena descritto sopra.
Utilizzando la chiave a "T" e il perno di centraggio allentare il dado di bloccaggio 64 e rimuoverlo insieme alla piastra
•
superiore 76, ai tiranti 74 e al gruppo tubo di trasferimento 69.
Liberare l'utensile dalla morsa e separare il corpo 72 con l'o-ring 20 dall'impugnatura 57.
•
• Staccare il gruppo testa 56 dal gruppo manico 57 e rimuovere o-ring 19 dal tubo dell'intensificatore.
Spingere in fuori la sede della valvola 62 insieme ai 2 o-ring 18.
•
• Rimuovere tutti i componenti del gruppo bobina della valvola 68.
Infine togliere l'o-ring 18 dal foro svasato della sede dell'impugnatura.
•
• Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio, assicurandosi che la porta centrale della sede della
valvola 62 sia rivolta in alto verso l'o-ring 17.
*Fare riferimento agli articoli inclusi nei Kit di manutenzione 07900-05300 e 71210-99990. Per un elenco completo vedere a
pagina 87.
I numeri delle posizioni in grassetto fanno riferimento al disegno esploso e all'elenco dei componenti riportati alle pagine 91-92.
88
IMPORTANTE
Le istruzioni per la sicurezza sono riportate alle pagine 76-78.
personale appropriato.
stato opportunamente istruito in tal senso.
TRADOTTO DALLE ISTRUZIONI ORIGINALI