Vor Der Inbetriebnahme - Maruyama MD181DX CE Manual Del Usuario

VOR DER INBETRIEBNAHME

Vergewissern Sie sich bitte, dass das nebel gebläse ordnungsgemäß zusammengesetzt worden ist
und dass alle Feststeller und Verbindungen sicher sitzen.
GASHEBEL
Bevor Sie das nebel gebläse in Betrieb nehmen, lösen Sie die Schraube,
schieben Sie den Gashebelgriff in die in der nebenstehenden Abbildung
dargestellte Position und ziehen Sie anschließend den Knebel an um den
Gashebelgriff dort festzustellen.
Wenn Sie das nebel gebläse auf dem Rücken tragen, sollte sich der Gashebel möglichst oben auf
dem Rohr befinden.
ACHTUNG!
1.Abstellen des Motors
Lassen Sie den Motor vor dem Abstellen
möglichst für eine Weile im Leerlauf laufen.
• Stellen Sie den Motor niemals durch
Schließen des Chokes ab.
• Stellen Sie den Motor niemals ab während Sie ihn
oberhalb der Leerlaufgeschwindigkeit betreiben
2.Transport und Aufbewahrung
• Bevor Sie das Gerät transportieren oder verstauen, stellen Sie den Motor ab und geben Sie dem
Gerät Zeit abzukühlen.
• Setzen Sie das Gerät nicht auf trockenem Gras bzw. in der Nähe entflammbaren Materials ab, es
sei denn, der Motor ist kalt oder hatte Zeit abzukühlen.
Die unterste Stellung des Anzeigers am Handgriff ist „STOP", die oberste Stellung „VOLLGAS".
TREIBSTOFF: ÖL-/BENZINGEMISCH
ACHTUNG! Bei dem Motor dieses nebel gebläse handelt es sich um eine Zweitakter. Wenn Sie es
versäumen, dem Benzin Öl hinzuzufügen bzw. Öl im falschen Mischungsverhältnis zufügen, führt dies
in der Regel zu schweren, von der Garantie ausgeschlossenen Motorschäden. Verwenden Sie für
Ihren vorgemischten Treibstoff Maruyama 1:50 2-Takter-Öl oder ein für luftgekühlte 2-Taktmotoren
geeignetes Qualitätsöl.
Oktanzahl
Die Oktanzahl gibt die „Klopffestigkeit" des Benzins an und sollte zum Einsatz in diesem Motor mindestens
87 Oktan betragen. Die Oktanzahl ist in Deutschland in der Regel auf den Zapfsäulen angegeben.
HINWEIS:
• Öl und Benzin dürfen keinesfalls im Treibstoffbehälter des nebel gebläse miteinander vermengt
werden.
• Rauchen Sie nicht während Sie mit Benzin hantieren.
• Füllen Sie den Benzintank nicht während der Motor läuft oder heiß ist.
• Wischen Sie daneben gelaufenes oder gespritztes Benzin ab bevor Sie den Motor starten.
• Vor dem Starten des Motors erst mindestens 3 m von der Stelle entfernen, an der Sie den Tank gefüllt haben.
LEERLAUF
SCHNELL
6
Gashebel
Schraube
VOLLGAS
LEERLAUF
VOLLGAS
STOP