CZ
3. Po provedení prací údržby a čištění: Konek-
tor zapalovací svíčky (05/1) opět nasaďte
(05/a) na zapalovací svíčku (05/2).
7.1
Výměna vzduchového filtru (03)
UPOZORNĚNÍ
■
Vložka filtru nesmí být znečištěna zbytky trá-
vy ani jiným znečištěním.
■
Vložky filtru vyměňujte výhradně za originální
náhradní díly.
■
Motor nesmí být nikdy provozován bez správ-
ně namontované vložky filtru.
Vzduchový filtr pravidelně čistěte. Poškozený filtr
vyměňte.
1. Vyčistěte oblast kolem krytu filtru (03/1).
2. Vyšroubujte oba knoflíky (03/2) krytu filtru a
sejměte kryt filtru.
3. Vytáhněte vložku filtru (03/3).
4. Zkontrolujte stav vložky filtru. Vložka filtru
musí být v technicky bezvadném stavu, čistá
a plně funkční. Jinak je nutné provést údržbu
vložky filtru nebo ji vyměnit.
5. Vložku filtru vsaďte a opět namontujte kryt fil-
tru.
7.2
Výměna oleje (07)
Pravidelně kontrolujte stav oleje. Stav oleje kont-
rolujte každých 5 hodin provozu nebo denně před
startem motoru (viz Kapitola 4.2.1 "Naplnění mo-
torového oleje ( 02)", strana 120).
VÝSTRAHA! Nebezpečí požáru a výbu-
chu. V důsledku unikajícího paliva vzniká výbuš-
ná směs benzínu se vzduchem. Vznět, výbuch a
požár mohou při neodborném zacházení s pali-
vem vést k těžkým úrazům a dokonce k smrti.
■
Než vypustíte olej, vyprázdněte palivovou ná-
drž.
UPOZORNĚNÍ
■
Starý olej vypouštějte, když je motor teplý.
Teplý olej vyteče rychle a úplně.
■
Starý olej zlikvidujte ekologicky!
1. Vyprázdnění palivové nádrže: Motor nechte
běžet tak dlouho, až sám zhasne.
Nebo vypusťte palivo.
Upozornění: Zeptejte se pracovníka zákaz-
nických služeb.
2. Vytáhněte konektor zapalovací svíčky (05/1).
3. Nádobu (07/1) podstavte k zachycení starého
oleje.
122
4. Vyšroubujte olejovou měrku (07/2) a otřete ji
do čista.
5. Vyšroubujte vypouštěcí šroub (07/3).
6. Nechte olej úplně vytéct do nádoby.
7. Vyšroubujte vypouštěcí šroub. Ujistěte se,
zda je těsnění ve správné poloze. Vypouštěcí
šroub pevně utáhněte.
8. Do otvoru olejové měrky naplňte čerstvý olej.
Přitom používejte nálevku (není součástí do-
dávky motoru).
Upozornění: Maximální obsah oleje v moto-
ru činí 1,2 litru.
9. Olejovou měrku zasuňte až na doraz a zase
ji vytáhněte. Zkontrolujte, zda hladina oleje
dosáhla značky MAX (07/4).
10. Olejovou měrku zasuňte a pevně zašroubuj-
te.
11. Případně odstraňte vylitý olej.
7.3
Motor a tlumič výfuku vyčistěte (08).
POZOR! Nebezpečí požáru při zapálení
cizích těles. Hořlavá cizí tělesa na motoru se
mohou za provozu vznítit a zapálit zahradní trak-
tor.
■
Z motoru, zejména z výfuku a oblasti válce,
odstraňte hořlavá cizí tělesa (například trávu,
listy, tuk).
■
Pravidelně kontrolujte a čistěte výfuk a oblast
válce.
1. Před čištěním nechejte motor vychladnout.
2. Z motoru pravidelně odstraňujte nečistoty ha-
drem nebo kartáčem. Pozor! Motor neostři-
kujte vodou. Pronikající voda může vést k po-
ruchám (zapalování, karburátor, ...).
3. Z tlumiče výfuku a jeho krytu odstraňte veš-
keré zbytky odpadu a nečistot stlačeným
vzduchem.
4. Vyčistěte chladicí systém:
■
Odstraňte ucpání z otvorů chladicího
vzduchu (08/1).
■
Aby se předešlo přehřátí, případně očis-
těte také vnitřní chladicí žebra a povrchy.
5. Plastové díly setřete vlhkou houbou (08/2) a
čisticím prostředkem.
7.4
Vyčistěte vzduchový filtr (09)
1. Vyčistěte oblast kolem krytu filtru.
2. Vyšroubujte oba knoflíky (09/2) krytu filtru
(09/1).
3. Sejměte kryt filtru.
Údržba a péče
PRO 350 | PRO 450