Montaż Urządzenia - MSW -FS-350 Manual De Instrucciones

PL
SILNIK
a
b c
d
e
i
f
h
g
j
k
l
m
a) Dźwignia przepustnicy (w MSW-FS-500 na panelu
sterowania)
b) Tłumik
c) Przełącznik zapłonu
26
d) Szarpak rozrusznika
e) Świeca zapłonowa
f) Obudowa filtra powietrza
g) Dźwignia zaworu paliwa
• ON – zawór-dopływ otwarty
• OFF – zawór-dopływ zamknięty
h) Dźwignia manualnego ssania
• ON – włączone/zawór zamknięty
• OFF – wyłączone/zawór otwarty
i) Rozrusznik
j) Nakrętka zbiornika paliwa
k) Zbiornik paliwa
l) Korek spustowy oleju
m) Korek wlewu/poziomu oleju
3.2. PRZYGOTOWANIE DO PRACY
UMIEJSCOWIENIE URZĄDZENIA
Urządzenie należy trzymać z dala od wszelkich gorących
powierzchni. Urządzenie należy zawsze użytkować na
równej, stabilnej, ognioodpornej powierzchni i poza
zasięgiem dzieci oraz osób ograniczonych funkcjach
psychicznych, sensorycznych i umysłowych. Miejsce pracy
urządzenia powinno zapewniać natychmiastowy dostęp
do zaworu wyłączającego dopływ sprężonego powietrza.
Należy pamiętać o tym, by ciśnienie powietrza zasilającego
urządzenie nie przekraczało zalecanego zakresu.
Rev. 14.10.2020
MONTAŻ URZĄDZENIA
• MSW-FS-350
Aby dopasować manetki do preferowanej pozycji operatora
należy poluzować dźwignie regulacji (13 i 14).
13
14
Aby zamocować tarcze tnącą należy upewnić się, że silnik
urządzenia jest wyłączony (przełącznik zapłonu na pozycji
OFF). Ustawić urządzenie do najwyższej pozycji jak do cięcia,
a następnie odkręcić śrubę mocująca osłonę tarczy (16) i
zdemontować osłonę (9). Odkręcić śrubę mocująca tarczę
tnąca (D, gwint prawy) i zamocować tarczę trzymając ją
unieruchomioną i dokręcając ponownie śrubę mocująca
(D). Zwrócić uwagę na osłonie tarczy na strzałkę wskazującą
kierunek obrotu tarczy w trakcie pracy maszyny. Podczas
montażu/wymiany tarczy tnącej zwrócić uwagę, czy
kołnierze mocujące ją (C i E) nie są uszkodzone. Założyć
ponownie osłonę tarczy (9) i dokręcić jej śrubę (16). Zwrócić
uwagę aby tarcza tnąca była wyrównana wraz z prowadnicą
linii cięcia (7) – jeśli nie, ustawić ją w jednej linii regulując
prowadnicę.
9
16
E C D
• MSW-FS-500
Upewnić się, że urządzenie jest wyłączone (przełącznik
zapłonu w pozycji OFF). Odkręcić nakrętkę ostrza tnącego
i zdjąć trzymający je kołnierz zewnętrzny. Powierzchni
kołnierza stykająca się z ostrzem powinna być czysta.
Założyć tarczę tnącą na oś, zwracając uwagę na jej
kierunek zgodnie z kierunkiem obrotu napędu urządzenia.
Założyć kołnierz trzymający tarczę oraz podkładkę częścią
zapadniętą do wewnątrz (w stronę tarczy – patrz poniższy
obrazek) i dokręcić je nakrętką.
Rev. 14.10.2020
PL
UWAGA: należy używać tarcz diamentowych
przystosowanych do pracy z obrotami większymi niż
maksymalne maszyny (patrz tabele parametrów tech.) oraz
chłodzeniem wodnym. Na czas transportu urządzenia należy
zdemontować tarczę tnącą.
• Olej silnikowy
UWAGA: przed pierwszym uruchomieniem maszyny należy
uzupełnić olej w silniku, gdyż urządzenie na czas transportu
jest jego pozbawione.
Olej należy sprawdzać zawsze na wyłączonym urządzeniu
i zimnym silniku lub co najmniej 5 minut po wyłączeniu
silnika. Maszyna powinna być ustawiona w pozycji poziomej
tj. nie pochylonej na płaskiej, równej powierzchni. Należy
odkręcić korek wlewu oleju i jego końcówkę, która wchodzi
w otwór wytrzeć do czysta, zważając by w międzyczasie
nie dostały się przez otwór żadne ciała obce. Następnie
włożyć korek otwór (bez wkręcania go) i po kilku sekundach
wyjąc sprawdzając poziom oleju na końcówce korka. Olej
silnikowy powinien znajdować się w zakresie kratkowanej
części końcówki tj. pomiędzy poziomem „MAX" a „MIN"
(patrz poniższy obrazek). Jeśli nie, należy uzupełnić olej do
poziomu dolnego rantu otworu wlewowego i następnie
znów sprawdzić poziom na końcówce korka. Nigdy nie
przekraczać maksymalnego poziomu, ani nie doprowadzać
aby jego poziom spadł poniżej minimum – grozi to
uszkodzeniem silnika w trakcie pracy! Rekomendowany olej:
do spalinowych 4-taktów SAE 10W30 (standardowe warunki
pracy) lub 5W30 (praca także w mroźnych warunkach
otoczenia) klasy API SJ lub nowszej.
Aby zmienić olej silnikowy urządzenie musi być wyłączone.
Olej rozgrzany jest rzadszy i szybciej spływa, jednakże jeśli
chcemy zmienić olej zaraz po pracy maszyny, to należy dać
urządzeniu nieco przestygnąć (kilkanaście minut).
UWAGA: rozgrzany olej jak i okolice jego spustu mogą być
gorące – ryzyko poparzenia!
27