Tabla de contenido
Publicidad
5.
ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТАНОВКЕ
5.1.
ПОДГОТОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ
•Технические характеристики используемых
аккумуляторных батарей должны соответствовать
указанным в разделе технических данных.
Использование других аккумуляторных батарей
может привести к серьезным повреждениям машины
или потребовать более частой зарядки последних.
• Во время установки или при проведении
любого вида техобслуживания аккумул. батарей,
оператор должен использовать соответствующие
средства индивидуальной защиты во избежании
несчастных случаев. Работы с аккумуляторными
батареями следует проводить на значительном
удалении от открытого пламени, при этом не
допускается замыкание полюсов аккумуляторов,
образование искр и курение.
Обычно аккумуляторные батареи поставляются
заполненные кислотным раствором (для
аккумуляторов свинцово-кислотного типа)
и готовы к применению; в любом случае
необходимо следовать инструкциям руководства,
поставляемого вместе с аккумул. батареей и
строго соблюдать правила и рекомендации,
касающиеся техники безопасности и методов
эксплуатации.
5.2.
УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
•Эти операции должны выполняться
специализированным персоналом.
Убедиться, что два бака пусты, в противном случае
опорожнить их, следуя определенной процедуре.
Поднять бак утилизации на 90°, убедившись
в устойчивости бака в этом положении; в
таком положении имеется доступ к отсеку
аккумуляторной батареи сверху.
Отключить
разъем
аккумуляторной батареи из разъема Anderson
проводки машины. Всегда держать разъемы в
руках и никогда не тянуть за кабель.
• Зафиксировать батарею, точно соединяя
клеммы и соблюдая полюса (красный провод
«+», черный провод «-»)! Короткое замыкание
аккумуляторной батареи может привести к
взрыву!
Расположить кабели в направлении к углублению
выхода проводки (на одной стороне коробки,
только свинцово-кислотные аккумуляторные
батареи), затянуть клеммы к полюсам и нанести
на них вазелиновую смазку.
Установить батарею в направлении к углублению
в коробке (только для свинцово-кислотных
аккумуляторных батарей) для прохождения
электропроводки в направлении разъема
проводки на машине.
Anderson
проводки
Убедившись, что все органы управления на
панели находятся в положении «0» или в
исходном положении, подсоединить разъем
аккумуляторной батареи к разъему машины.
• Закрыть отсек аккумуляторной батареи
(опустив бак утилизации), проявляя осторожность
и не повреждая провода.
5.3.
НАСТРОЙКИ С ПОМОЩЬЮ ПАНЕЛИ
УПРАВЛЕНИЯ
При
вк лючении
переключателя с ключом (Фото M-1), нажать
одновременно на кнопки ЩЕТКИ (Фото M-5) +
ВСАСЫВАНИЕ (Фото M-4) на панели управления
(Фото M).
Когда на дисплее (Фото M-9) появляется запись
"КАЛИБРОВКА???", нажать также кнопку
УМЕНЬШЕНИЕ СКОРОСТИ' (Фото M-3), не
отпуская другие кнопки.
Когда отображается запись "КАЛИБРОВКА" ,
отпустить нажатые кнопки.
На этом этапе с помощью кнопок ЩЕТКИ
(Фото M-5) и ВСАСЫВАНИЕ (Фото M-4),
возможно просмотреть все параметры,
устанавливаемые на приборной панели:
- ТИП ЛОГИТИПА
- ТИП БАТАРЕИ
- КОНТРАСТНОСТЬ
- ЯЗЫК
- РИТ. КНОПКИ
Для выбора и изменения требуемого параметра,
нажать кнопку УМЕНЬШЕНИЕ СКОРОСТИ' (Фото
M-3). С помощью кнопок ЩЕТКИ (Фото M-5) и
ВСАСЫВАНИЕ (Фото M-4) возможно увеличить
или уменьшить заданное значение. Для
подтверждения нового значения, нажать кнопку
УМЕНЬШЕНИЕ СКОРОСТИ (Фото M-3).
Для выхода из калибровки выбрать ВЫЙТИ и нажать
кнопку УМЕНЬШЕНИЕ СКОРОСТИ (Фото M-3).
ЗНАЧЕНИЕ НАСТРАИВАЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ:
ТИП ЛОГИТИПА
Опции.
ТИП БАТАРЕИ
Опции: Свинц.-Кислотн. / Гель
Контрастность
Значение контрастности дисплея.
ЯЗЫК
Язык отображаемых сообщений В этой версии
доступны следующие языки: Итальянский,
французский, английский, немецкий, испанский.
144
машины
с
помощью
Publicidad
Tabla de contenido
