Figura 19
Para mayor claridad, no se muestra el diente de engranaje
1. Diente de engranaje
2. Perno (16 x 40 mm)
3. Arandelas
8. Compruebe la tensión de la oruga; consulte
Comprobación de la tensión de las orugas (página
9. Gire los pernos de los ajustadores de oruga internos y
externos hacia afuera
para que la tensión de la oruga sea equivalente mientras
la fija en el lugar.
Para obtener la tensión apropiada, debería haber un
espacio entre la parte inferior del riel del chasis y el
interior de la oruga de 8.3 cm (3 1/4 pulgadas).
Figura 20
1. Perno del ajustador de
oruga (2)
10. Repita este procedimiento para las 3 orugas restantes.
final.
4. Tuerca (16 mm)
5.
Un juego de sujetadores:
perno (1), arandelas (2) y
tuerca (1)
11
(Figura
20) la misma cantidad,
2. Mueva los pernos de
los ajustadores de oruga
uniformemente hacia
afuera
9
Comprobación y ajuste del pie
de las orugas
No se necesitan piezas
Procedimiento
Nota: Asegúrese de que las líneas centrales de las orugas
en cada eje se encuentren aproximadamente paralelas, sin
convergencia o divergencia. De lo contrario, realice el
siguiente procedimiento.
1. Coloque una llave en las superficies planas de la
terminal de tracción
1
15).
1. Ajustador roscado
2. Contratuerca
2. Utilice una segunda llave para aflojar la tuerca de
bloqueo
(Figura
3. Mueva la segunda llave a las superficies planas del
ajustador roscado
hacia adentro o hacia afuera hasta que las orugas
queden aproximadamente paralelas.
Nota: Gire el ajustador roscado en el sentido de las
agujas del reloj para acortarlo; gírelo en el sentido
contrario a las agujas del reloj para alargarlo.
4. Con la primera llave todavía en el lugar, ajuste bien la
tuerca de bloqueo.
5. Ajuste el limitador de dirección
sea necesario para evitar que la oruga interfiera en la
máquina.
13
(Figura
21).
2 3
4
Figura 21
3. Sostenga una llave aquí
en la terminal de tracción.
4. Limitador de dirección
21).
(Figura
21) y gire el ajustador roscado
(Figura
g029074
21) según