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Sistema de combustible
Comprobación del nivel de combustible
Diariamente
• Compruebe el nivel de combustible y repóngalo según sea ne-
cesario.
Nota:
Si el depósito se vacía el sistema de combustible se debe purgar.
Remítase a Purga del sistema de combustible.
Sustitución del filtro de combustible
Cada 1000 horas
Medio ambiente
Evite que se produzcan derrames y utilice un recipiente adecua-
do. El combustible usado deberá desecharse conforme a la nor-
mativa nacional e internacional.
1.
Desenrosque la tapa del filtro con una herramienta cerrada
con cabeza hexagonal, p. ej. la llave 587 637, para no dañar
la tapa del filtro.
2.
Saque la tapa del filtro y el cartucho. La carcasa del filtro se
vaciará automáticamente. Esto se aplica solo si el depósito de
combustible está más bajo que el motor. De lo contrario la
llave de paso de combustible debe cerrarse primero.
3.
Separe el cartucho usado de la tapa doblándolo con cuidado
hacia un lado.
4.
Sustituya la junta tórica de la tapa. Lubrique la junta tórica
con grasa para juntas tóricas.
5.
Compruebe que la carcasa del filtro no tenga combustible. Si
el drenaje no funciona, puede entrar combustible contamina-
do en los inyectores.
6.
Introduzca un cartucho nuevo en el fiador a presión situado
en la tapa.
7.
Monte el cartucho y la tapa en la carcasa del filtro de combus-
tible. Apriete la tapa a 25 Nm.
8.
Purgue el sistema de combustible después de cambiar el filtro
separador de agua.
Importante
Monte los cartuchos de filtro en las tapas antes de colocarlas en
las carcasas de los filtros de combustible; de lo contrario, los car-
tuchos podrían resultar dañados.
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© Scania CV AB 2010, Sweden
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