Opis funkcji i działania pomostu przeładunkowego
Podnoszenie
Naciśnij i przytrzymaj wciśnięty przycisk
wy będzie podnosił się. Po zwolnieniu przycisku
ładunkowy opuszcza się automatycznie.
Wysunięcie podpory
Przycisk
wysuwania podpory działa dopiero po uru-
chomieniu mostka ładunkowego (przycisk
2 sekundy.
Naciśnij przycisk w celu wysunięcia podpory. Spowoduje to tak-
że zablokowanie ruchu podnoszenia lub opuszczania. Naciśnię-
cie przycisku
powoduje wsuwanie podpory w dwóch etapach
naprzemiennie z podnoszeniem pomostu przeładunkowego. Po
ustawieniu funkcji automatyki RZ, podpora wsunie się na ustawio-
ny czas.
Pozycja pływająca
Po zwolnieniu przycisku podnoszenia
obniża się wraz z podporą na pojazd ciężarowy i przechodzi do
pozycji pływającej. Pomost przeładunkowy podąża za zmianą wy-
sokości ciężarówki.
Blokada ponownego uruchomienia
Po ponownym włączeniu wyłącznika głównego lub wyłącznika
awaryjnego, aktywna będzie blokada ponownego uruchomienia.
Na wyświetlaczu błyskać będzie żółty wskaźnik ostrzegawczy.
Niebezpieczeństwo potknięcia się lub upadku
OSTROŻNIE
podczas załadunku!
Po wyłączeniu sterowania, zadziałaniu wyłączni-
ka awaryjnego lub włączeniu blokady ponowne-
go rozruchu, pozycja pływająca pomostu przeła-
dunkowego jest nieaktywna i nie są kompenso-
wane ruchy wysokości samochodu ciężarowego.
•
Nie wjeżdżaj na pomost przeładunkowy, do-
póki nie zostanie on ponownie uruchomio-
ny.
Aby zdezaktywować blokadę ponownego uruchomienia, krótko
naciśnij przycisk .
Return / pomost przeładunkowy w pozycji spoczynkowej
Przycisk RETURN jest aktywny tylko po naciśnięciu przy-
cisków
i .
Po zakończeniu procesu przeładunku, pomost przeładunkowy
może zostać z powrotem przesunięty do pozycji spoczynkowej
poprzez naciśnięcie przycisku RETURN. Pomost przeładunkowy
podnosi się, a następnie automatycznie opuszcza do pozycji spo-
czynkowej bez konieczności naciskania jakichkolwiek przycisków.
Automatyczny powrót (opcjonalnie)
Po odjechaniu ciężarówki, mostek załadunkowy przesuwa się au-
tomatycznie w pozycji spoczynkowej, a brama zamyka się. Funk-
cja ta jest dostępna tylko w połączeniu z odpowiednimi czujnika-
mi. Ponadto konieczne jest zainstalowanie sygnału wizualnego i
akustycznego.
Kontrolka ładowania (opcjonalnie)
Po osiągnięciu przez bramę pozycji otwarcia, włączona zostanie
kontrolka podłączona do styku X6. Wysunięcie się bramy z pozy-
cji otwarcia spowoduje wyłączenie kontrolki ładowania.
Klin blokady kół (opcjonalnie)
Pomost przeładunkowy może zostać podniesiony a podpora roz-
łożona tylko wtedy, gdy klin bezpieczeństwa zostanie umieszczo-
ny za oponą samochodu ciężarowego.
64 - PL
: pomost przeładunko-
,pomost prze-
) na czas większy
, pomost przeładunkowy
TAR1 400V / 230V
Jeśli blokada kół jest przewidziana w celu zapewnienia odpowied-
niego poziomu bezpieczeństwa, przyciski
wtedy, gdy klin jest umieszczony pod kołem ciężarówki. Po usta-
wieniu pomostu przeładunkowego na pojeździe, przycisk RE-
TURN może zostać naciśnięty jeden raz, także po wyjęciu klina
bezpieczeństwa.
Czujnik otwarcia bramy (opcjonalnie)
Czujnik otwarcia bramy pozwala na podniesienie pomostu przeła-
dunkowego pod warunkiem otwarcia drzwi.
Optyczny i akustyczny sygnał ostrzegawczy (opcjonalnie)
Podczas automatycznego powrotu pomostu przeładunkowego
wysyłany jest sygnał ostrzegawczy.
Przełącznik kluczykowy (opcja)
Sterownik posiada wejście przełącznika kluczykowego. Umożli-
wia on aktywowanie różnych funkcji za pomocą punktu 50 menu
"Działanie przełącznika kluczykowego".
Wskazanie statusu pomostu przeładunkowego
Wyświetlacz
Stan
Sterowanie w stanie gotowości
Pomost przeładunkowy wraca do pozycji
spoczynkowej
Pomost przeładunkowy podnosi się
Pomost przeładunkowy opuszcza się
Podpora jest wysuwana
Podpora jest wsuwana
Pomost przeładunkowy znajduje się w pozycji
zatrzymania lub w pozycji spoczynkowej
Pomost przeładunkowy w położeniu pływającym
Symbol błyska: Aktywna blokada ponownego
uruchomienia
Symbol świeci się światłem ciągłym: Obwód
bezpieczeństwa aktywny
Konieczne wykonanie serwisowania przez
technika
i
są aktywne tylko