Pulizia; Manutenzione E Assistenza - Scheppach CSP41 Traducción De La Instrucción De Original

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  • ESPAÑOL, página 107
• Inserire la leva di arresto della catena / protezione
paramani anteriore e girare la manopola e leva di
fissaggio della barra (Fig. 9/pos. 18) in senso ora-
rio per fissarla. La catena non deve scivolare dalla
barra guida mentre viene fatto ciò. In questa fase
stringere solo leggermente la manopola e leva di
fissaggio della barra, quindi seguire le istruzioni
per regolare la tensione della catena come de-
scritto nella sezione REGOLARE LA TENSIONE
DELLA CATENA.

8. Pulizia

m CAUTELA
Mettere l'interruttore di arresto su Arresto (0) e
scollegare il cappuccio della candela (Fig. 15/
pos. D) prima di effettuare qualunque operazione
di pulizia e manutenzione!
Se il motore è in funzione c'è il rischio di scosse elet-
triche.
Eseguire le operazioni di pulizia
• L'apparecchio deve essere pulito completamente
dopo ogni utilizzo. Questo vale in particolar modo
per la catena e per la barra.
• Mantenere i dispositivi di sicurezza, le feritoie di
ventilazione e l'alloggiamento del motore il più
possibile privi di polvere e di sporcizia. Pulire il
dispositivo con un panno pulito o pulire soffiando
con aria compressa a bassa pressione.
• È più facile rimuovere segatura e schegge di legno
immediatamente dopo l'uso.
• Pulire regolarmente il dispositivo con un panno
umido e sapone. Non utilizzare detergenti o sol-
venti, poiché potrebbero danneggiare le parti in
plastica del dispositivo. Controllate che non penetri
acqua all'interno del dispositivo.

9. Manutenzione e assistenza

MANUTENZIONE
m CAUTELA
Tutte le operazioni di manutenzione sulla motosega,
a parte quelle descritte in questo manuale, posso-
no essere eseguite solo da personale autorizzato
dell'assistenza post-vendita.
Test operativo del freno della catena
Testare periodicamente il freno della catena per assi-
curarsi del suo corretto funzionamento. Eseguire un
test del freno della catena prima del taglio iniziale, a
seguito di sessioni di taglio lunghe, e assolutamente
dopo ogni manutenzione del freno della catena.
Testare il freno della catena come segue:
100 | IT
1. Posizionare la motosega su una superficie pulita,
solida e piana.
2. Avviare il motore.
3. Afferrare l'impugnatura posteriore con la mano
destra.
4. Con la mano sinistra, tenere l'impugnatura ante-
riore (Fig. 1/pos. 6) (non la leva di arresto della
catena) (Fig. 1/pos. 5) saldamente.
5. Premere il grilletto di accelerazione a 1/3 di acce-
lerazione, quindi attivare immediatamente la leva
di arresto della catena (Fig. 10/freccia direzione
1).
m CAUTELA
Attivare il freno della catena lentamente e con pru-
denza. Evitare che la catena tocchi qualcosa, non
inclinare in avanti la motosega.
6. La catena si dovrebbe fermare immediatamente.
Una volta fatto, rilasciare immediatamente il gril-
letto di accelerazione.
m CAUTELA
Se la catena non si arresta, spegnere il motore e
portare l'unità presso il centro assistenza autorizzato
più vicino per una manutenzione.
7. Se il freno della catena funziona correttamente,
spegnere il motore e riportare il freno della cate-
na nella posizione DISINNESCATO.
Filtro dell'aria
m AVVISO
Non azionare mai la motosega senza il filtro dell'a-
ria. La polvere e lo sporco potrebbero essere risuc-
chiati nel motore e danneggiarlo. Tenere pulito il filtro
dell'aria! Il filtro dell'aria dev'essere pulito o sostituito
ogni 20 ore di funzionamento.
Manutenzione e ordinare pezzi di ricambio
Spegnere sempre l'apparecchio e scollegare il cap-
puccio della candela (Fig. 15/pos. D) prima di esegui-
re qualsiasi operazione di manutenzione.
Pulire il filtro dell'aria
1. Assicurarsi che l'interruttore di arresto sia su Ar-
resto (0).
2. Rimuovere la copertura superiore (Fig. 12/pos. 9)
rimuovendo i morsetti sulla copertura come mo-
strato nella figura 12. Quindi è possibile rimuove-
re la copertura (Fig. 13/pos. 9).
3. Scollegare il cappuccio della candela (Fig. 15/
pos. D) dall'attacco della candela (E) tirando e gi-
rando contemporaneamente (Fig. 15).
4. Rimuovere la manopola di fissaggio del filtro
dell'aria (Fig. 15/pos. G) girandola in senso antio-
rario.
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