Scheppach CSP41 Traducción De La Instrucción De Original página 270

5. Puhdista sytytystulppa kupariharjalla tai aseta
uusi sytytystulppa (kuva 24). Aseta sen jälkeen
yläsuojus uudelleen paikalleen.
Kaasuttimen ja joutokäyntikierrosluvun asetuk-
set
m OHJE
Kaasuttimen asetukset saa antaa vain valtuutetun
asiakaspalvelun säädettäväksi.
Laipan huolto (kuva 25)
Laippa (ohjainkisko ketjua ja hampaita varten) täytyy
ehdottomasti öljytä säännöllisesti. Seuraavassa kap-
paleessa kuvattu laipan huolto on tehtävä, jotta saha
voi saavuttaa optimaalisen tehon.
m OHJE
Uuden sahan hammastus on öljytty tehtaalla. Jos
laipan hammastusta ei öljytä seuraavassa kuvatulla
tavalla, teho laskee ja tapahtuu kiinnileikkautuminen,
jolloin valmistajan takuu raukeaa.
Hammastuksen öljyäminen
Jos sahaa käytetään intensiivisesti, täytyy laipan
hammastus (Z2) öljytä säännöllisesti (kerran viikos-
sa).
Puhdista ensin perusteellisesti laipan kärjessä oleva
2 mm:n aukko (Z1) ja purista sen jälkeen pieni määrä
monitoimirasvaa sisään.
Monitoimirasvaa ja rasvapuristimen saa rautakau-
poista
m OHJE
Teräketjua ei tarvitse poistaa laipan hammastuksen
öljyämistä varten. Öljyäminen voidaan tehdä töiden
aikana moottorin ollessa sammutettuna.
m VARO
Käytä vahvasti suojattuja työkäsineitä käsitellessäsi
laippaa ja ketjua.
Useimmat laippaan liittyvät ongelmat voidaan vält-
tää jo sillä, että ketjusaha pidetään hyvin huollettu-
na. Puutteellisesti öljytty laippa ja sahan käyttäminen
LIIAN KIREÄLLÄ ketjulla nopeuttaa kulumista. Lai-
pan kulumisen minimoimiseksi suositellaan suoritta-
maan seuraavat laipan huoltovaiheet.
m VARO
Käytä suojakäsineitä kaikissa huoltotöissä.
Älä huolla sahaa, jos moottori on vielä kuuma.
270 | FI
Laipan kääntäminen
Laippa on käännettävä 8 käyttötunnin välein tasaisen
kulumisen varmistamiseksi.
Pidä laipan ura ja voiteluaukko aina puhtaana (kuva
25).
Tarkasta laipan kiskot säännöllisesti kulumisen osal-
ta ja poista jäysteet ja tasoita kiskot tasaisella viilalla
tarvittaessa (ei kuulu toimituksen sisältöön).
m VARO
Älä koskaan kiinnitä uutta ketjua kuluneeseen laip-
paan.
Öljyn sisääntulot
Laipassa olevat öljyn sisääntulot on puhdistettava,
jotta laipan ja ketjun asianmukainen öljyäminen var-
mistetaan käytön aikana.
m OHJE
Öljyn sisääntulojen kunto voidaan tarkastaa helposti.
Jos sisääntulot ovat puhtaita, ketju suihkuttaa öljyä
automaattisesti muutaman sekunnin kuluttua sahan
käynnistämisestä. Saha on varustettu automaattisel-
la öljyjärjestelmällä.
Automaattinen ketjun voitelu
Ketjusaha on varustettu automaattisella öljyjärjestel-
mällä, jossa on hammaspyöräkäyttö. Se syöttää au-
tomaattisesti oikean öljymäärän kiskoon ja ketjuun.
Kun moottoria kiihdytetään, öljy virtaa nopeammin
laippalevyyn.
Ketjun voitelu on säädetty tehtaalla optimaaliseksi.
Jos säätöä tarvitaan myöhemmin, vie saha lähim-
pään valtuutettuun asiakaspalvelupisteeseen.
Ketjun voitelun säätöruuvi (kuva 17/kohta J) on ket-
jusahan alapuolella. Jos sitä kierretään vastapäi-
vään, ketjun voitelu pienenee; jos sitä kierretään
myötäpäivään, ketjun voitelu lisääntyy. Ketjun voitelu
tarkastetaan pitämällä ketjusahaa ketjuineen pape-
riarkin yläpuolella ja käyttämällä sitä pari sekuntia
täydellä kierrosluvulla. Asetettua öljymäärää voidaan
arvioida paperiarkin avulla.
KETJUN HUOLTO
Ketjun teroitus
Ketjun teroittamiseen tarvitaan erikoistyökaluja, joilla
varmistetaan, että leikkuutyökalut teroitetaan oikeas-
sa kulmassa ja oikeaan syvyyteen. Kokemattomille
ketjusahan käyttäjille suosittelemme antamaan terä-
ketjun teroittamisen lähimmässä asiakaspalvelupis-
teessä olevan ammattilaisen tehtäväksi. Jos uskot
osaavasi teroittaa teräketjun itse, voit tilata erikois-
työkalut ammattilaisten asiakaspalvelusta.
www.scheppach.com