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SI SU VEHÍCULO SE QUEDA
ATASCADO
Si su vehículo queda atascado en la nieve,
en el barro o en la arena, respete las si-
guientes indicaciones:
❒ Pase de la primera marcha a la marcha
atrás para crear una oscilación que em-
puje el vehículo. Pise ligeramente el ace-
lerador para mantener al mínimo la ro-
tación de las ruedas en vacío. Retire el
pie del acelerador mientras cambia de
marcha.
Evite que el motor vaya fuera de régi-
men. Una rotación excesiva de las rue-
das en vacío podría hacer atascar aún
más el vehículo y podría ser más difícil
sacarlo.
❒ Si su vehículo todavía permanece atasca-
do después de hacer oscilar las ruedas,
hágase remolcar por otro vehículo.
ATENCIÓN
No permita que nadie se
acerque al vehículo mientras
está haciendo oscilar las ruedas; no
las haga girar a una velocidad supe-
rior a los 40 km/h indicados en el ve-
locímetro, ya que podría herir o da-
ñar a alguien o algo.
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ADVERTENCIA Haga oscilar el vehícu-
lo sólo durante algunos minutos, ya que
el motor podría recalentarse y dañar el
cambio.
ATENCIÓN
Además de los consejos de
conducción proporcionados
en esta sección, es importante res-
petar también las siguientes precau-
ciones.
Compruebe que sus neumáticos estén
en buenas condiciones y tengan la
presión especificada. Para mayores
detalles, consulte el apartado "Neu-
máticos" en la sección "CONTRO-
LES Y MANTENIMIENTO".
ATENCIÓN
No utilice neumáticos dis-
tintos de los especificados
por Fiat. No utilice nunca neumáti-
cos de tipo o dimensiones distintas
tanto para las ruedas delanteras co-
mo para las traseras. Para más infor-
mación sobre los neumáticos especi-
ficados, consulte la etiqueta que se
encuentra en el montante de cierre
de la puerta del lado conductor.
54G638S
No utilice nunca neumáticos con di-
mensiones superiores a las especifi-
cadas o amortiguadores especiales ni
muelles para levantar su vehículo, ya
que se podrían alterar las caracterís-
ticas de maniobrabilidad del vehícu-
lo. Además, los neumáticos demasia-
do
grandes
pueden
carrocería y dañar el vehículo, afec-
tando la eficacia de los neumáticos.
Después de haber conducido por
agua, pruebe los frenos conduciendo
a baja velocidad para controlar su
funcionamiento correcto. Si los fre-
nos fueran menos eficaces de lo ha-
bitual, séquelos accionándolos repe-
tidas veces mientras conduce len-
tamente hasta que recuperen su fun-
cionamiento normal.
rozar
la
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