Recomendaciones para la conducción
RODAJE
Neumáticos
PELIGRO
Es necesario efectuar un periodo de
rodaje de unas 300 millas (500
kilómetros) aprox. para los
neumáticos nuevos. Durante este periodo
es probable que experimente distintas
características de conducción.
Frenos y embrague
PELIGRO
Evite el uso excesivo de los frenos y
el embrague siempre que sea posible
durante las primeras 100 millas (150
kilómetros) en ciudad y durante las
primeras 1.000 millas (1.500 kilómetros)
en autopista.
Motor
PELIGRO
Evite conducir demasiado rápido
durante las primeras 1.000 millas
(1.500 kilómetros). Varíe la velocidad
frecuentemente y realice los cambios de
marcha con prontitud. No haga funcionar
el motor por debajo del régimen adecuado.
Vehículos con motor Diesel
Durante las primeras 2000 millas (3000
kilómetros), puede oír un tictac cuando
disminuya la velocidad del vehículo. Esto
se debe a los ajustes que se están
realizando en el nuevo motor Diesel y se
considera algo normal.
Mustang (CZG) Vehicles Built From: 13-07-2015, GR3J 19A321 AUA esESP, Edition date: 06/2015, First Printing
RENDIMIENTO DEFICIENTE
DEL MOTOR
Si el vehículo se somete a un
funcionamiento continuado, la
temperatura del motor aumentará y
esto provocará que el motor se pare
completamente.
Si la aguja del indicador de temperatura
del refrigerante del motor se desplaza
hasta el límite superior, el motor se está
calentando excesivamente. Véase
Indicadores (página 72).
Si el motor se sobrecalienta, solamente
debe conducir el vehículo en una distancia
corta. La distancia que puede viajar
dependerá de la temperatura ambiente,
la carga del vehículo y el terreno. El motor
continuará funcionando con potencia
limitada durante un breve período de
tiempo.
Si continúa aumentando la temperatura
del motor, se reducirá la alimentación de
combustible al motor. El sistema de aire
acondicionado se desactivará y el
ventilador de refrigeración del motor se
pondrá en funcionamiento sin interrupción.
1.
Reduzca progresivamente su velocidad
y detenga el vehículo tan pronto como
sea seguro hacerlo.
2. Apague el motor inmediatamente para
evitar que este sufra daños graves.
3. Espere a que se enfríe el motor.
4. Compruebe el nivel del refrigerante.
Véase Comprobación del
refrigerante del motor (página 176).
5. Lleve el vehículo a un Taller Autorizado
para que lo revisen lo antes posible.
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