300 mm
450 mm
Fig. 4
Câble (E) entre l'unité de commande (A) et le
panneau de commande (B)
Chaque extrémité du câble comporte une prise à 6 bornes.
Cinq longueurs de câble sont disponibles, à savoir :
* 5 m
* 7 m
* 9 m
* 11 m
* 13 m
Un câble de dérivation Y à 6 bornes ainsi qu'un câble
Fig. 5
d'extension à 6 bornes sont également disponibles et
sont utilisés lorsque plusieurs postes de commande sont
installés.
Câble (D) entre l'unité de commande (A) et l'unité
d'interception (C)
Chaque extrémité du câble comporte une prise à 4 bor-
nes et une des extrémités comporte également un pas-
se-câble d'installation.
Deux longueurs de câble sont disponibles, à savoir :
* 2,5 m
* 4 m
Fig. 6
Pour l'installation des composants, voir le chapitre In-
stallation du système de correction d'assiette QL.
34
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Conseils pour déterminer les dimensions
42 mm
Plusieurs facteurs agissent sur le choix des configura-
tions d'une unité de correction d'assiette et la responsa-
bilité finale du choix incombe au propriétaire du bateau.
Ces recommandations sont basées sur des performanc-
es moyennes. Votre choix peut varier suivant la configu-
100 mm
ration et la puissance du moteur, la répartition du poids,
le type de bateau et d'utilisation.
Pour choisir, n'oubliez pas que l'unité d'interception la
plus grande qui pourra être montée facilement sur le ta-
bleau arrière sera la plus efficace. Le système de correc-
tion d'assiette QL est conçu pour remplacer entièrement
les flats trim traditionnels.
Longueur du
bateau
15' - 24'
22' - 30'
28' - 34'
32' - 44'
42' - 50'
Pour les coques semi-planantes, il peut être nécessaire
d'augmenter la longueur de la configuration pour l'unité
trim.
Moteur simple
Deux moteurs
montage
montage
QL300
QL450
QL300
QL450
QL450
QL450 + QL300
QL450
QL450 x 2
QL450 x 2