Caja De Cambios Automática; Posiciones Automáticas De Cambio De Geartronic; Cambios Manuales De Geartronic - Volvo V50 Manual De Instrucciones

Posiciones automáticas de cambio de
Geartronic
P – Posición de estacionamiento
La posición P se selecciona para arrancar el
motor o cuando el automóvil está aparcado.
IMPORTANTE
Para seleccionar la posición P , el automóvil
debe estar parado.
NOTA
Para sacar el selector de marchas en la
posición P , debe pisar el pedal de freno.
Con el selector en la posición P , la caja de
cambios queda bloqueada mecánicamente.
Aplique siempre el freno de estacionamiento
al aparcar.
R – Posición de marcha atrás
Para seleccionar la posición R , el automóvil
debe estar parado.
N – Punto muerto
No hay ninguna marcha introducida y el motor
puede arrancarse. Aplique el freno de estacio-
namiento cuando el automóvil está parado
con el selector de marchas en la posición N .
D – Posición de conducción
D es la posición de conducción normal. Los
cambios de marcha se realizan de forma auto-
mática en función de la aceleración y la veloci-
dad. Para seleccionar la posición D cuando el
selector está en la posición R , el vehículo
debe estar parado.
06 Arranque y conducción
Caja de cambios automática

Cambios manuales de Geartronic

Con la caja de cambios automática Geartronic,
el conductor también puede cambiar de mar-
cha manualmente. El motor frena el automóvil
cuando se suelta el pedal del acelerador.
Para pasar al modo de cambio de marcha
manual, la palanca debe desplazarse de la
posición D a la posición M . La pantalla de
información deja de mostrar el signo D y pasa
a mostrar alguna de las cifras 1-6, según la
marcha introducida en ese momento, véase la
página 39.
Avance la palanca hacia + (signo positivo)
para pasar a la siguiente marcha superior y
suelte la palanca, que vuelve a su posición
neutra en M .
Retrase la palanca hacia – (signo negativo)
para pasar a la siguiente marcha inferior y
suelte la palanca.
El modo de cambio manual M puede selec-
cionarse en cualquier momento durante la
marcha.
Para volver al modo automático: desplace la
palanca a D .
Para evitar tirones y que se cale el motor,
Geartronic baja automáticamente la marcha,
si el conductor deja que la velocidad quede
por debajo de lo adecuado para la marcha
elegida.
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