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Asignación
Borna [2]
Modelo
Freno BK..
Freno BZ..D..
Freno
Freno BZ..
Asignación
Borna [3]
Modelo
Señal
Resólver RH1M
El esquema de conexiones y la lógica de señal del resólver RH1M son idénticos en
los motores CMP.. y CM3C.. Las marcas de color de los cables pueden variar según
en tipo de instalación.
Asignación
Borna [3]
Modelo
Encoder
AK1H
Señal
EK1H
AK0H
Conexión de motor y sistema de encoder con caja de bornas KK
Conexión del control de freno
N.°
BMV..
4a
13
5a
15
3a
–
4a
–
5a
–
N.°
Conexión del rectificador de freno
1
R1 Ref +
2
R2 Ref -
3
S1 Cos +
4
S3 Cos -
5
S2 Sen +
6
S4 Sen -
7
8
9
10
N.°
Conexión
1
2
ref cos
3
4
ref sen -
5
6
7
8
9
10
Instrucciones de funcionamiento – CM3C63 – 100
Instalación eléctrica
BME..,
BMP..,
BS24
BMH..,
BMK..
3
–
5
–
–
14
–
13
–
15
–
–
PK
Protección del motor
PK
Protección del motor
cos +
sen +
D -
D +
GND
Us
PK
Protección del motor
PK
Protección del motor
5
BSG..
–
–
1
5
3
Observación
Referencia +
Referencia -
Coseno +
Coseno -
Seno +
Seno -
–
–
Observación
Coseno +
Referencia
Seno
Referencia
DATA
DATA
Peso
Tensión
61
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