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Ventilar
2 - Reglaje temperatura
conductor
3 - Reglaje temperatura
pasajero
El valor solicitado está señalado (de 14 a
28 : valor de confort = 21).
La diferencia máxima entre el valor
señalado del conductor y del pasajero no
puede ser superior a 5.
Si utiliza estos reglajes manuales, el
símbolo AUTO se apaga.
Pulse las teclas "+" y "-" correspondientes
para modificarlo.
Para igualar el reglaje lado pasajero con el
del conductor :
- aire acondicionado con la versión "MONO",
pulse la tecla MONO.
- aire acondicionado con la versión "REAR",
pulse más de dos segundos la tecla +.
Al entrar en el vehículo, la temperatura
en el interior puede ser mucho más
fría (o más caliente) que la temperatura de
confort. Es inútil modificar el valor señalado
para alcanzar de manera más rápida el
confort deseado. El sistema utilizará sus
rendimientos al máximo para alcanzar el
valor de confort fijado.
4 - Reglaje del reparto del aire
Un impulso en la(s) tecla(s)
correspondiente(s) 4 permite
orientar el caudal de aire hacia :
- el parabrisas,
- los aireadores laterales y los
aireadores centrales,
- los aireadores laterales, los
aireadores centrales y los pies,
- el parabrisas y los pies,
- los pies.
El testigo correspondiente a la
orientación elegida 4 se enciende.
5 - Reglaje de la ventilación
trasera (versión "REAR")
Para permitir el reglaje de la
ventilación a los pasajeros
traseros, pulse la tecla REAR.
El símbolo de la ventilación trasera sale
señalado.
Los botones de reglaje
de caudal de aire de los
aireadores laterales de la
fila 2 están operativos y son
regulables.
Para neutralizar los mandos
de la ventilación trasera,
pulse de nuevo en la tecla
REAR.
El símbolo de la ventilación
trasera se apaga.
Tenga cuidado en no
obstruir los aireadores
laterales y las salidas de
aire en el suelo.
Versión MONO
Un impulso en esta tecla le
permite obtener una temperatura
homogénea en todo el habitáculo.
El valor de referencia lo
selecciona el conductor.
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