Repostar Combustible - Stihl GS 461 Manual De Instrucciones

Gasolina
Emplear solo gasolina de marca con un
índice octano de 90 ROZ, como mínimo
– con o sin plomo.
La gasolina con una proporción de
alcohol superior al 10% puede provocar
anomalías de funcionamiento en
motores con ajuste manual del
carburador, por lo que no se deberá
emplear para alimentar estos motores.
Los motores equipados con M-Tronic
suministran plena potencia empleando
gasolina con una proporción de alcohol
de hasta 25% (E25).
Aceite de motor
Si mezcla el combustible por su cuenta,
STIHL recomienda un bidón
homologado por STIHL. El aceite de
motor de dos tiempos STIHL HP Ultra
quema con pocos residuos, reduciendo
las deposiciones inflamables en el
motor.
Puede emplearse un aceite de motor de
dos tiempos de la clase JASO FB,
JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-
L-EGC e ISO-L-EGD.
Proporción de la mezcla
Con aceite de motor de dos tiempos
STIHL 1:50; 1:50 = 1 parte de
aceite + 50 partes de gasolina
Ejemplos
Cantidad de Aceite de dos tiempos
gasolina STIHL 1:50
Litros Litros (ml)
1 0,02 (20)
5 0,10 (100)
10 0,20 (200)
GS 461
Cantidad de Aceite de dos tiempos
gasolina STIHL 1:50
Litros Litros (ml)
15 0,30 (300)
20 0,40 (400)
25 0,50 (500)
En un bidón homologado para
N
combustible, echar primero aceite
de motor, luego gasolina, y
mezclarlos bien
Guardar la mezcla de combustible
Sólo en bidones homologados para
combustible, guardándolos en un lugar
seco, fresco y seguro, protegidos contra
la luz y el sol.
La mezcla de combustible envejece –
mezclar sólo la cantidad que se necesite
para algunas semanas. No guardar la
mezcla de combustible durante más de
30 días. El efecto de la luz, el sol, altas
o bajas temperaturas, pueden echar a
perder con mayor rapidez la mezcla de
combustible.
Sin embargo, la STIHL MotoMix se
puede almacenar 2 años sin problemas.
Antes de repostar, agitar con fuerza
N
el bidón con la mezcla
ADVERTENCIA
En el bidón puede generarse presión –
abrirlo con cuidado.
Limpiar de vez en cuando a fondo el
N
depósito de combustible y el bidón
Recoger el combustible residual y el
líquido utilizado para la limpieza y
llevarlos a los puntos limpios.

Repostar combustible

Preparar la máquina
Antes de repostar combustible,
N
limpiar el cierre del depósito y sus
alrededores, a fin de que no penetre
suciedad en el depósito
Posicionar la máquina, de manera
N
que el cierre del depósito esté
orientado hacia arriba
ADVERTENCIA
No abrir nunca el cierre del depósito de
bayoneta con una herramienta. En caso
de hacerlo, puede dañarse el cierre y
salir combustible.
Abrir el cierre
1.
2.
Presionar el cierre hacia abajo
N
hasta el tope con la mano, girarlo en
sentido antihorario
(aprox. 1/8 de vuelta) y quitarlo
español
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