Limpar O Filtro De Ar; Regular O Carburador - Stihl GS 461 Manual De Instrucciones

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Limpar o filtro de ar

Quando a potência do motor está a
diminuir sensivelmente:
Secar eventualmente o filtro de ar
N
húmido – não introduzir calor
extremo
Executar uma limpeza de base do
N
filtro quando este está sujo
fortemente
Limpeza de base do filtro
Lavar o filtro de ar num produto de
N
limpeza especial (acessório
especial) da STIHL ou num
detergente limpo, não inflamável
(por exemplo água de sabão
quente) – passar o filtro de ar do
interior para o exterior por um jacto
de água – não utilizar lavadoras de
alta pressão
Secar o filtro de ar – não introduzir
N
um calor extremo, não secá-lo com
ar comprimido
Não olear o filtro de ar
N
Aplicar novamente o filtro de ar
N
Um filtro de ar danificado tem que ser
substituído.
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Regular o carburador

Informações básicas
O carburador vem equipado de fábrica
com a regulação standard.
Esta regulação do carburador é
efetuada de tal modo que seja
transportada uma mistura perfeita de
combustível e de ar ao motor em todos
os estados operacionais.
Neste carburador só podem ser
efetuadas correções nos parafusos
reguladores dentro de limites
relativamente estreitos.
O módulo de ignição limita o número
máximo de rotações. Por isso, o número
máximo de rotações não pode ser
aumentado por mais uma rotação do
parafuso regulador principal (H) para a
direita (emagrecer).
Regulação standard
Parar o motor
N
Verificar o filtro do ar – limpá-lo ou
N
substituí-lo em caso de
necessidade
Girar o parafuso regulador
N
principal (H) para a esquerda até ao
encosto – máx. 3/4 volta
Girar o parafuso regulador da
N
marcha em vazio (L) para a direita
até ao encosto – em seguida girar
ao contrário 1/4 volta
Regular a marcha em vazio
Antes do arranque abrir totalmente a
torneira e conduzir a água para a
corrente de corte de diamante – não
deixar que a corrente de corte de
diamante seque.
Efetuar a regulação standard
N
Ligar o motor e deixar aquecer
N
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