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9.5 OPERACIÓN PARALELA DE DOS O MÁS ALTERNADORES
El sistema de compensación de reactivos utilizado es denominado composición fasorial (vea la Figura 9.2), sin embargo,
su uso depende de cada aplicación. En este tipo de sistema, cogiese el señal de tensión de salida del alternador y se
hace la composición con el señal de corriente del alternador. Lo que resulta de esta interacción introduce un error en la
regeneración del señal real de tensión, provocando un aumento o una disminución en la tensión del alternador, haciendo
con que el reactivo entre los alternadores se quede dentro de los valores aceptables. El ajuste de esta compensación es
hecho a través del trimpot P2.
Además de este modo de funcionamiento en paralelo con otros alternadores, también es posible ajustar la reactiva
variando la entrada analógica cuando esta señal proviene de un controlador capaz de, a través de un lazo de control,
controlar el valor de voltaje en la entrada analógica y así variar la tensión de armadura para cambiar la reactiva a compartir
y compensar en la red de alternadores conectados.
Según el gráfico, la tensión de regeneración sufre una influencia causada por la corriente de la fase S que es agregada
con la tensión de las fases R y T. Esta influencia es pequeña en módulo y grande en fase, o que significa decir que hay
una buena compensación para cargas reactivas y una pequeña influencia para las cargas activas.
El transformador de corriente para compensación de reactivos deberá estar en la fase S del alternador, y el señal de
regeneración en las fases R y T.
Para garantizar que la compensación está en sentido correcto, proceda de la manera siguiente:
▪
Accionar un alternador sencillo (aislado de la red), aplicar una carga resistiva con cerca de 20% de la capacidad del
alternador;
▪
Después de esto ruede el trimpot P2 completamente en el sentido horario, en esta operación debe ocurrir una baja de
tensión en el alternador.
Volviendo el trimpot nuevamente para la posición antihorario la tensión deberá aumentar. Caso esto ocurrir, la polaridad
del TC está correcta, caso contrario, el TC deberá ser invertido.
Cuando se conecta algunos alternadores en paralelo este procedimiento es necesario en cada alternador, para
garantizarse que todos los TC's están polarizados de la misma manera.
Para certificar la correcta polarización del TC, debe aplicarse cargas Resistivas Inductivas y verificar si el sistema responde
conforme se muestra a continuación.
Cargas resistivas: Con carga resistiva no presentará compensación, manteniendo la corriente de excitación y tensión del
alternador constante en el valor ajustado a través del trimpot Vad. Si existe compensación, indica que el TC está en la
fase errada.
Cargas Inductivas: Con aplicación de cargas inductivas, presentará una compensación negativa, disminuyendo de la
corriente de excitación correspondiendo a la ganancia ajustada en el trimpot droop (del 0 al 15% tensión ajustada en l
Vad). Si la compensación es positiva indica que el TC está invertido.
Cargas Capacitivas: Con aplicación de cargas capacitivas, presentará una compensación positiva, aumentando la
corriente de excitación correspondiendo a la ganancia ajustado en el trimpot droop (del 0 al 15% tensión ajustada en el
Vad). Si la compensación es negativa indica que el TC está invertido.
▪
Clase de exactitud de 0,6C12,5;
▪
Tipo ventana o barra;
▪
La relación de transformación será In/5A o In/1A, donde In/xA es la relación del primario del TC. Ej.: 100/5A, 150/5A,
100/1A;
▪
La corriente secundaria puede ser de 5A o 1A, conectando correctamente a los terminales S2/5A o S2/1A,
respectivamente. Ej: TC 200/1A, conecte el S1 del TC al S1 del regulador y el S2 del TC al S2/1A del regulador;
▪
La corriente en el primario del TC debe ser el 20% mayor que la corriente nominal de la máquina;
▪
La frecuencia de trabajo del TC debe ser igual a la frecuencia del alternador;
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La clase de tensión de aislación del TC deberá ser mayor que la tensión de salida del alternador;
▪
El TC deberá soportar 1,2 x In.
▪
El TC no és fornecido por WEG.
26 l Regulador Automático de Tensión – GRT7-TH4E / GRT7-TH4PE
S
IS
R
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Figura 9.2: Diagrama fasorial
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