Corrección Del Ajuste Del Carburador Para Servicios A Gran Altura; Informaciones Básicas Para La Máquina Con Carburador De Recambio - Stihl FS 120 Manual De Instrucciones

español
La herramienta de corte gira en ralentí
► Girar lentamente el tornillo de tope del
ralentí (LA) en sentido antihorario hasta que
se detenga la herramienta de corte, seguir
girándolo luego aprox. de 1/2 hasta 1 vuelta
en el mismo sentido
ADVERTENCIA
Si la herramienta de corte no permanece parada
en ralentí tras realizar el ajuste, encargar la
reparación de la máquina a un distribuidor espe‐
cializado.
Régimen de ralentí irregular, aceleración defi‐
ciente, el motor se para pese a la modificación
del ajuste LA‑
El ajuste del ralentí es demasiado pobre.
► Girar el tornillo de ajuste del ralentí (L) en sen‐
tido antihorario hasta que el motor funcione
con regularidad y acelere bien – hasta el tope,
como máx.
Régimen de ralentí irregular
El ajuste del ralentí es demasiado rico.
► Girar el tornillo de ajuste del ralentí (L) en sen‐
tido horario hasta que el motor funcione con
regularidad y acelere bien todavía – hasta el
tope, como máx.
Tras cada corrección efectuada en el tornillo de
ajuste del ralentí (L), suele ser necesario modifi‐
car también el ajuste del tornillo de tope del
ralentí (LA).
18.5 Corrección del ajuste del car‐
burador para servicios a gran
altura
Si el motor no funciona satisfactoriamente, podrá
resultar necesaria una pequeña corrección:
► Realizar el ajuste estándar
► Dejar calentarse el motor en marcha
► Girar muy poco el tornillo regulador princi‐
pal (H) en sentido horario (empobrecer la
mezcla) – hasta el tope, como máx.
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INDICACIÓN
Tras bajar de gran altitud, se ha de reposicionar
de nuevo el ajuste del carburador al ajuste
estándar.
Si el ajuste es demasiado pobre, existe el peligro
de que se produzcan daños en el motor por falta
de lubricación y por sobrecalentamiento.
18.6 Informaciones básicas para la
máquina con carburador de
recambio
Utilizar este ajuste del carburador cuando se
haya sustituido el carburador tras una repara‐
ción.
Este ajuste del carburador está armonizado, de
manera que el motor recibe una mezcla óptima
de combustible y aire en cualesquiera estados
operativos.
En este carburador se pueden efectuar correc‐
ciones en el tornillo regulador principal (H) solo
en un estrecho margen.
18.7 Preparar la máquina
► Parar el motor
► Montar la herramienta de corte
► Comprobar el filtro de aire – sustituirlo si es
necesario
► Comprobar el ajuste del cable del acelerador –
ajustarlo si lo requiere su estado – véase
"Ajustar el cable del acelerador"
18.8 Realizar el ajuste estándar
► Girar el tornillo regulador principal (H) en sen‐
tido antihorario hasta el tope – 3/4 de vuelta,
como máx.
► Girar con sensibilidad el tornillo de ajuste del
ralentí (L) en sentido horario hasta que
asiente firmemente, girarlo luego 1 vuelta en
sentido antihorario
18 Ajustar el carburador
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