Corrección Del Ajuste Del Carburador Para Servicios A Gran Altura; Bujía - Stihl FS 300 Manual De Instrucciones

español
LA
16.4.1 El motor se para en ralentí
► Girar el tornillo de tope del ralentí (LA) en sen‐
tido horario hasta que el motor funcione con
regularidad – no deberá moverse la herra‐
mienta de corte
16.4.2 La herramienta de corte gira en ralentí
► Girar el tornillo de tope del ralentí (LA) en sen‐
tido antihorario hasta que se detenga la herra‐
mienta de corte – seguir girándolo luego
aprox. de media hasta 1 vuelta en el mismo
sentido
ADVERTENCIA
Si la herramienta de corte no permanece parada
en ralentí tras realizar el ajuste, encargar la
reparación de la máquina a un distribuidor espe‐
cializado.
16.4.3 Régimen de ralentí, irregular; acelera‐
ción deficiente (pese a la modificación
del ajuste LA)
El ajuste del ralentí es demasiado pobre.
► Girar el tornillo de ajuste del ralentí (L) en sen‐
tido antihorario hasta que el motor funcione
con regularidad y acelere bien – media vuelta,
como máximo
16.4.4 Régimen de ralentí, irregular
El ajuste del ralentí es demasiado rico.
► Girar el tornillo de ajuste del ralentí (L) en sen‐
tido horario hasta que el motor funcione con
regularidad y acelere bien – media vuelta,
como máximo
Tras cada corrección efectuada en el tornillo de
ajuste del ralentí (L), suele ser necesario modifi‐
car también el ajuste del tornillo de tope del
ralentí (LA).
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16.5 Corrección del ajuste del car‐
burador para servicios a gran
altura
Si el motor no funciona satisfactoriamente, podrá
resultar necesaria una pequeña corrección:
► Realizar el ajuste estándar
► Dejar calentarse el motor en marcha
► Girar muy poco el tornillo regulador princi‐
pal (H) en sentido horario (empobrecer la
mezcla) – 3/4 de vuelta, como máximo
INDICACIÓN
Tras bajar de gran altitud, se ha de reposicionar
de nuevo el ajuste del carburador al ajuste
estándar.
Si el ajuste es demasiado pobre, existe el peligro
de que se produzcan daños en el motor por falta
de lubricación y por sobrecalentamiento.
17 Bujía
► Si la potencia de motor es insuficiente, el
arranque es deficiente o el ralentí es irregular,
comprobar primero la bujía
► Tras unas 100 horas de servicio, sustituir la
bujía – hacerlo antes ya si los electrodos
están muy quemados – emplear sólo bujías
autorizadas por STIHL y que estén desparasi‐
tadas – véase "Datos técnicos"
17.1 Desmontar la bujía
► Parar el motor
► Retirar el enchufe de la bujía (1)
► Desenroscar la bujía
17 Bujía
0458-579-8721-B