Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
8. Χειριστήρια
8.1 ∆ιακόπτης θέσης εντός/εκτός
λειτουργίας
Ο διακόπτης θέσης εντός/εκτός
λειτουργίας (1) είναι ένας διακόπτης
πολλαπλής λειτουργίας µε τις παρακάτω
λειτουργίες:
∆ιακόπτης ασφαλείας:
Ο διακόπτης θέσης εντός/εκτός
λειτουργίας (1) χρησιµεύει ως διακόπτης
ασφαλείας. (
10.)
∆ιακόπτης απελευθέρωσης κατά την
εκκίνηση:
Ο διακόπτης θέσης εντός/εκτός
λειτουργίας (1) λειτουργεί ως κεντρικός
διακόπτης για την εκκίνηση του κινητήρα
εσωτερικής καύσης. Εάν ο διακόπτης
θέσης εντός/εκτός λειτουργίας (1) δεν
πατηθεί, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης
δεν µπορεί να τεθεί σε λειτουργία.
(
11.1)
Απενεργοποίηση:
Εάν ο διακόπτης θέσης εντός/εκτός
λειτουργίας (1) λυθεί µε περιστροφή, τότε
ο κινητήρας εσωτερικής καύσης σβήνει και
οι δίσκοι µαχαιριών ακινητοποιούνται µετά
από µερικά δευτερόλεπτα (βλέπε
Απασφάλιση διακόπτη θέσης εντός/εκτός
λειτουργίας). (
11.2)
Βίδα στερέωσης της χοάνης
πλήρωσης:
Ξεβιδώνοντας (αριστερόστροφα) τον
διακόπτη θέσης εντός/εκτός λειτουργίας
(1) λύνετε τη χοάνη πλήρωσης ATO 400.
Βιδώνοντας (δεξιόστροφα) τον διακόπτη
540
θέσης εντός/εκτός λειτουργίας (1) η χοάνη
πλήρωσης ATO 400 στερεώνεται στο
βασικό µηχάνηµα.
Πιέστε το διακόπτη θέσης εντός/εκτός
λειτουργίας:
● Πιέστε το πράσινο πλήκτρο
12
πίεσης (2) (σύµβολο I) µέχρι τέρµατος.
Το πράσινο πλήκτρο πίεσης κουµπώνει
και παραµένει πατηµένο.
Ο τεµαχιστής-βιοθρυµµατιστής µπορεί
να τεθεί σε λειτουργία. (
Απασφάλιση διακόπτη θέσης
εντός/εκτός λειτουργίας:
● Γυρίστε τον µαύρο περιστρεφόµενο
διακόπτη (3) (κόκκινο σύµβολο O) στο
διακόπτη θέσης εντός/εκτός
λειτουργίας (1) (και προς τις δύο
κατευθύνσεις). Το πράσινο πλήκτρο
πίεσης (2) απασφαλίζεται και ο
κινητήρας εσωτερικής καύσης σβήνει.
Οι δίσκοι µαχαιριών ακινητοποιούνται
µετά από µερικά δευτερόλεπτα.
8.2 Τσοκ
GB 460:
Το µοντέλο GB 460 διαθέτει ένα
αυτόµατο τσοκ το οποίο δεν πρέπει να
ενεργοποιηθεί χειροκίνητα.
GB 460 C:
Με πατηµένο το πλήκτρο τσοκ (1) το µίγµα
αέρα-καυσίµου µεταβάλλεται µε τέτοιο
τρόπο, ώστε να µπορεί να τεθεί
ευκολότερα σε λειτουργία ο κρύος
κινητήρας εσωτερικής καύσης.
Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ο
κινητήρας εσωτερικής καύσης
µπορεί να κρυώσει γρήγορα όταν
επικρατούν χαµηλές θερµοκρασίες
περιβάλλοντος.
Εάν το τσοκ δεν απενεργοποιηθεί
ξανά µετά την εκκίνηση, θα
σχηµατιστεί έντονος καπνός λόγω
του τροποποιηµένου µίγµατος
αέρα-καυσίµου. Στη συνέχεια, ο
κινητήρας εσωτερικής καύσης
11.1)
σβήνει.
Ενεργοποίηση τσοκ:
● Τραβήξτε το πλήκτρο τσοκ (1) προς τα
έξω. Το τσοκ είναι ενεργοποιηµένο και
ο κινητήρας εσωτερικής καύσης µπορεί
να τεθεί σε λειτουργία.
Απενεργοποίηση τσοκ:
● Εάν ο κινητήρας εσωτερικής καύσης
λειτουργεί µετά την εκκίνηση, θα πρέπει
το πλήκτρο τσοκ (1) να
απενεργοποιηθεί πιέζοντας το πλήρως
προς τα µέσα.
13
0478 216 9905 A - EL
Publicidad
