Eesti
Kui laadimissüsteem on ühendatud, siis ei tohi te
•
enam puhastada ega pesta sõidukit survepesu-
riga, sest pistikühendus ei ole veesurve suhtes
vastupidav.
Laadimissüsteemi tõrgete või talitlushäire korral
Katkestage vastava hoonepoolse kaitsme väljalüli-
•
tamise teel laadimissüsteemi toitepingevarustus.
Kinnitage viitesilt selle isiku nimega, kes võib
kaitsme uuesti sisse lülitada.
Teavitage kohe elektrialaisikut.
•
Elektripaigaldised
Hoidke laadimissüsteemi korpus alati suletuna.
•
1.5
Installatsioon ja kontrollimised
Juhised kaitseseadiste valiku kohta põhi- ja rikke-
kaitse jaoks seoses otsepuute ja kaudpuutega:
Kaablikaitse
•
Laadimissüsteem peab olema kaitstud vastavalt
asjaomastele siseriiklikele eeskirjadele. See sõltub
näiteks nõutavast väljalülitusajast, sisemisest võr-
gutakistusest, kaablite ristlõikest, kaablite pikku-
sest ja laadimissüsteemi seadistatud võimsusest.
Kaabli lühisekaitse peab olema sellise karakteris-
tikuga, et see võimaldab 8- kuni 10-kordset I
ei tohi ületada maksimaalset nimivoolu 16 A sõltu-
valt laadimissüsteemi seadistatud võimsusest.
Kasutage ainult kaabli kaitselüliteid, mille lahu-
tusvõime on 6000 A. Kaitsme I²t väärtus ei tohi
ületada 80 kA²s.
Rikkevoolukaitse
•
Isikukaitse huvides ühendage igale Wallboxile
ette eraldi rikkevoolukaitse. Kasutage selleks
vähemalt ühte A-tüüpi rikkevoolukaitset, mille
on 30 mA AC.
I
ΔN
DC rikkevoolu tuvastamine (IEC 62955-1)
•
Laadimissüsteem on varustatud 6 mA DC rikke-
voolu tuvastamisega. Kui rikkevool on suurem või
võrdne 6 mA DC, lülitub laadimissüsteem välja.
Juhiseid selle kohta leiate peatükist „Diagnostika".
Juhised installatsioonijärgsete esmakordsete
•
kontrollimiste ja korduvate kontrollimiste kohta
Riiklikud eeskirjad võivad nõuda laadimissüs-
teemi kontrollimist enne kasutuselevõtmist
ja korrapäraste ajavahemike järel. Viige need
kontrollimised läbi vastavalt kehtivatele eeskirja-
dele. Järgnevalt tuuakse ära juhised, kuidas neid
kontrollimisi saab läbi viia.
Kaitsejuhi kontrollimine
•
Mõõtke pärast installatsiooni ja enne esmakord-
set sisselülitamist kaitsejuhi läbitavust. Ühendage
selleks laadimispistik sõiduki simulatsiooniks
mõeldud katseadapteriga vastavalt standardile
EN 61851-1. Mõõtke kaitsejuhi takistust adapteri
164
kaitsejuhi pesa ja kaitsejuhi ühenduskoha vahel
hoone installatsioonis. Kaitsejuhi väärtus ei tohi
ületada 300 mΩ kaabli (laadimissüsteemi ühen-
duskaabel ja sõiduki laadimiskaabel) kogupikku-
sel kuni 5 m. Pikemate kaablite puhul tuleb lisada
täiendused vastavalt kehtivatele siseriiklikele
eeskirjadele. Igal juhul ei tohi takistus ületada 1 Ω.
Isolatsiooni kontrollimine
•
Kuna laadimissüsteemil on varustatud võrgu
lahutusreleedega, on nõutavad kaks isolatsioo-
nimõõtmist. Selleks tuleb laadimissüsteem voo-
luvõrgust lahti ühendada. Seetõttu lülitage enne
mõõtmist võrgupinge välja hoone installatsiooni
kaitselülitist.
» 1. Laadimissüsteemi primaarpoole mõõtmine
Mõõtke laadimissüsteemi primaarpoolel iso-
latsioonitakistust laadimissüsteemi toitekaabli
ühenduskohas hoone ühenduses. Väärtus ei
tohi langeda alla 1 MΩ.
Wallbox on varustatud ülepingekaitsega.
i
Seda võib mõõtmise läbiviimisel arvesse
võtta.
ja
» 2. Laadimissüsteemi sekundaarpoole mõõtmine
nimi
Ühendage selleks laadimispistik sõiduki
simulatsiooniks mõeldud katseadapteriga vas-
tavalt standardile EN 61851-1. Viige isolatsiooni
mõõtmine läbi katseadapteri mõõtmispesa-
de kaudu. Väärtus ei tohi langeda alla 1 MΩ.
Alternatiivselt võib diferentsiaalvoolu meetodit
kasutada ka koos kaitsejuhi voolu mõõtmise-
ga. Kummalgi juhul ei tohi ületada väärtust
3,5 mA. Ühendage nende mõõtmiste jaoks
laadimispistik sõiduki simulatsiooniks mõeldud
katseadapteriga vastavalt standardile EN 61851-1.
Mõõtmised tuleb teostada adapteri olekus C.
Diferentsiaalvoolu mõõtmine tuleb teostada
laadimissüsteemi toitevõrgu liitumispunktis
hoone ühenduses.
Sõltuvalt kasutatavast mõõteseadmest
i
ei saa adapteri juures teostada järgnevat
mõõtmist. Sellisel juhul tehke kontrollimi-
ne ühendusklemmide juures.
Väljalülitustingimuse kontrollimine lühise korral
•
(Z
)
L-N
Ühendage nende mõõtmiste jaoks laadimispistik
sõiduki simulatsiooniks mõeldud katseadapteriga
vastavalt standardile EN 61851-1. Mõõtmised tuleb
teostada adapteri olekus C. Viige mõõtmised läbi
katseadapteri mõõtmispesade kaudu. Tuleb järgi-
da valitud kaitselülitile vastavaid väärtusi.