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Português
Caso seja aplicado um dispositivo de blo-
i
queio externo, ao ligar o veículo é verificado
se existe um bloqueio externo (por ex., atra-
vés do interruptor de chave ou semelhan-
te). Enquanto ainda não existir a permissão
externa, a iluminação dianteira acende
a branco com breves interrupções (95 %
acesa / 5 % apagada) e o carregamento
não ocorre. Após a permissão externa, a ilu-
minação dianteira fica permanentemente
acesa a branco até o veículo solicitar o pro-
cesso de carregamento.
Fim do carregamento
Quando o processo de carregamento tiver termina-
do, deve retirar o cabo de carregamento do veículo
e tapar a ficha do cabo de carregamento com
a tampa de proteção. De seguida, enrole o cabo de
carregamento na wallbox.
Após 12 minutos, a wallbox entra em standby para
poupar energia.
Existe perigo de tropeçar se o cabo de
i
carregamento não estiver enrolado e se
encontrar solto no chão. Ao enrolar,
certifique-se de que não aperta ou enrola
o cabo com demasiada força. Apertar ou
enrolar repetidamente com demasiada
força pode provocar ruturas do cabo.
Interrupção do carregamento
Existem três formas de interromper o processo
de carregamento:
Termine o processo de carregamento com os
•
elementos de comando do veículo. Pode encon-
trar informações a este respeito no manual de
instruções do veículo.
Separe a wallbox da alimentação de tensão, desli-
•
gando os fusíveis do cabo no lado do edifício.
Caso a wallbox possua um dispositivo de bloqueio
•
externo, pode cancelar o processo de carrega-
mento através deste dispositivo de bloqueio.
Diagnóstico Energy Control
2.2.2.
Na primeira instalação é determinado o comporta-
mento de iluminação.
A iluminação dianteira apaga após 5 min.
•
A iluminação dianteira está sempre ativa.
•
O comportamento de iluminação influencia apenas
as mensagens de estado. As mensagens de erro
acendem sempre de forma permanente. O procedi-
mento para seleção do comportamento de ilumina-
ção está descrito nas instruções de montagem.
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Iluminação dianteira apagada
Nenhum veículo ligado.
Encaixe o cabo de carregamento no veículo.
•
A iluminação dianteira acende a branco. O veículo
pode solicitar o processo de carregamento. Se, após
encaixar o cabo de carregamento, a wallbox não rea-
gir, verifique a alimentação de tensão no lado do edifí-
cio (fusíveis do cabo, disjuntor de corrente residual).
Acende a branco com breves interrupções
(95 % acesa, 5 % apagada) (Fig. XI-A)
Permissão externa (opcional) ainda não concedida.
Sem carregamento.
Desbloqueie o dispositivo de bloqueio externo.
•
Após a permissão externa, a iluminação dianteira
fica acesa a branco. O veículo pode solicitar o pro-
cesso de carregamento.
Iluminação branca permanente
Veículo ligado. Processo de carregamento ainda
não foi solicitado pelo veículo.
O veículo deve solicitar o processo de carrega-
•
mento.
O veículo é carregado, a iluminação dianteira pulsa
a branco.
Branco pulsante (aceleração rápida de 0 a 100 %,
depois, desaceleração lenta de 100 % a 0 %)
(Fig. XIV-A N.º 1)
O veículo é carregado.
Branco pulsante com pausa (aceleração rápida
de 0 a 100 %, depois, desaceleração lenta
de 100 % a 0 %, depois pausa) (Fig. XIV-A N.º 2)
O veículo é carregado com potência de carregamen-
to reduzida. Esta forma de indicação ocorre apenas
quando é aplicada a gestão de carga opcional (ope-
ração de várias wallboxes em conjunto).
Seis intermitências a branco, pausa, acende a azul
(3 s), pausa (Fig. XIV-A N.º 3)
O disjuntor diferencial residual na wallbox disparou.
Realize uma inspeção visual da wallbox, do cabo
•
de carregamento e do veículo.
Para repor o disjuntor diferencial residual deve se-
•
parar o cabo de carregamento do veículo durante
cerca de 4 segundos.
Depois de ter voltado a ligar o cabo de carregamento
ao veículo, o veículo pode solicitar o processo de
carregamento.
Seis intermitências a branco, pausa, três intermi-
tências a azul (50 % aceso, 50 % apagado), pausa
(Fig. XIV-A N.º 4)
Causa possível da avaria: Temperatura excessiva.
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