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TM3185F3
Problema
El motor se detiene sin razón durante su
uso
Sobrecalentamiento del motor
Los gases de escape son de color blanco.
Los gases de escape son
de color negro.
Potencia del motor insuficiente
El testigo de presión de aceite del motor se
enciende
El testigo de la batería se enciende
Causa posible
•
La alimentación de combustible es
insuficiente
•
Algunos inyectores de combustible están
defectuosos
•
La bomba de inyección está defectuosa
•
Gripado del motor debido a un fallo
de engrasado
•
El control eléctrico de la
bomba no funciona
•
No hay suficiente líquido de
refrigeración
•
La correa del ventilador está rota
o destensada
•
La calandra o la rejilla del radiador está
obstruida
•
Las aletas del radiador están obstruidas
•
El termostato está defectuoso
•
No hay suficiente aceite del motor
•
El filtro de combustible está sucio
•
El nivel de aceite del motor es demasiado
elevado.
•
La alimentación de combustible es
insuficiente
•
El motor permanece frío
•
El combustible es de mala
calidad
•
La alimentación de combustible es excesiva
•
La presión de inyección es insuficiente
•
No hay suficiente aire de combustión
•
Hay inyectores obstruidos o
sucios
•
Compresión insuficiente o
fuga(s) a través de las válvulas
•
El juego de válvulas no es el correcto.
•
El avance de la inyección está desajustado.
•
La alimentación de combustible es
insuficiente
•
El filtro de combustible está sucio
•
Aceite del motor insuficiente
•
La viscosidad del aceite del motor es
insuficiente
•
El presostato está defectuoso
•
Está obstruido el filtro de aceite del motor.
•
La bomba de aceite está defectuosa
•
El cableado está defectuoso.
•
El alternador está defectuoso.
•
El regulador está defectuoso.
•
El nivel del electrolito está bajo o la batería
está defectuosa
•
La correa del ventilador está destensada o
dañada.
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Solución
Llene el depósito y purgue el aire del circuito de
combustible.
Consulte a su agente ISEKI.
Consulte a su agente ISEKI.
(Si el motor puede girarse tirando de la correa
del ventilador, el circuito de combustible es
probablemente la causa).
Sustituya el fusible.
Rellene el nivel del líquido de refrigeración.
Ajuste la tensión de la correa o sustitúyala.
Límpielas.
Límpielas.
Sustitúyalo.
Compruebe el nivel de aceite y rellene el depósito
si es necesario.
Limpie o sustituya el(los)
elemento(s) filtrante(s).
Compruebe el nivel de aceite y rellénelo.
Consulte a su agente ISEKI.
Deje que suba su temperatura y
observe el termostato.
Cambie el aceite por uno de mejor calidad.
Consulte a su agente ISEKI.
Consulte a su agente ISEKI.
Revise, limpie o sustituya el
filtro de aire.
Consulte a su agente ISEKI.
Consulte a su agente ISEKI.
Consulte a su agente ISEKI.
Consulte a su agente ISEKI.
Revise el circuito del combustible.
Limpie o sustituya el(los) elemento(s) filtrante(s).
Rellene hasta el nivel adecuado.
Sustitúyalo por aceite con la viscosidad
adecuada.
Sustitúyalo.
Cambie el cartucho del filtro.
Consulte a su agente ISEKI.
Apriete y limpie los terminales, elimine el
cortocircuito, la masa incorrecta, etc.
Consulte a su agente ISEKI.
Consulte a su agente ISEKI.
Complete el nivel de electrolito o sustituya la
batería.
Ajuste la tensión de la correa o sustitúyala.
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