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cuando circula por carretera.
TRACCIÓN INTEGRAL (4RM)
FIG. 53: El tractor tiene un eje delantero motor. La
palanca de selección 4RM (1) embraga y desembraga
la transmisión del eje delantero.
Cuando la palanca está subida, el eje delantero (4RM)
está desembragado. Cuando la palanca está bajada,
el eje delantero está embragado y la fuerza motriz se
ejerce en los ejes delanteros y traseros.
IMPORTANTE: Pare el tractor antes de embragar
o desembragar la tracción integral.
No utilice la tracción integral en
superficies
tracción integral en superficies duras
durante
podría
prematuro
delanteros y dañar los órganos de
transmisión.
FIG. 54: Cuando el eje delantero está embragado, la
velocidad de avance de los neumáticos delanteros es
diferente de la de los neumáticos traseros. Así se
facilita la dirección cuando se ha seleccionado la
tracción integral.
Por tanto, es necesario que el eje delantero esté
desembragado cuando el tractor se utiliza por
carretera o en una superficie dura y seca. En caso
contrario provocaría un desgaste prematuro de los
neumáticos delanteros y podría dañar el árbol de
transmisión.
IMPORTANTE:
Desembrague siempre el eje delantero
cuando circule en un terreno poco
resbaladizo (suelo seco o duro).
En
caso
neumáticos,
dimensiones de origen para conservar
una buena relación entre los ejes
delantero y trasero.
duras.
No
utilice
la
un
periodo
prolongado,
provocar
el
desgaste
de
los
neumáticos
de
sustitución
de
los
debe
respetar
las
2WD
4WD
39
UTILIZACIÓN
1
FIG. 53
FIG. 54
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