Samson 5824 Instrucciones De Montaje Y Servicio página 4

Construcción y principio de funcionamiento
1. Construcción y principio de fun-
cionamiento
Los accionamientos eléctricos están compues-
tos principalmente de un motor sincrónico
reversible y un engranaje exento de manteni-
miento, dentro de una caja de plástico.
El accionamiento se une al vástago de la
válvula mediante una tuerca loca (4) por
empuje o bien mediante un acoplamiento
por arrastre.
Tipo 5824 sin posición de seguridad
El movimiento giratorio del motor se trans-
mite a través de un disco de leva al vástago
del accionamiento (3) y con ello al vástago
de la válvula acoplada.
El motor se desconecta en las posiciones
finales o en caso de sobrecarga por
contactos (10) dependientes del momento
de giro.
Cuando el vástago entra en el accionamien-
to en accionamientos con conexión por em-
puje, el resorte de la válvula empuja el
vástago del obturador en el mismo sentido.
Con el mando manual (2) puede moverse la
válvula manualmente a la posición deseada.
Tipo 5825 con posición de seguridad
Los accionamientos con función de seguri-
dad tienen todas las características del
Tipo 5824, representado en la fig. 2. Pero
además, tienen un resorte recuperador (8) y
un electroimán.
Cuando se interrumpe la corriente en el
circuito de control donde está conectado el
electroimán, el accionamiento va a su po-
sición de seguridad.
Sin corriente, el electroimán suelta el aco-
plamiento entre el engranaje y el motor, y li-
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EB 5824 ES
bera el resorte recuperador, empujando el
vástago del accionamiento en dirección a
SALIR o ENTRAR. Por consiguiente la válvu-
la de paso recto acoplada se mueve a la po-
sición final (posición de seguridad).
¡Atención!
El imán no debe utilizarse para fines de
regulación
El Tipo 5825 no tiene mando manual (2) en
la tapa de la caja. Para un ajuste manual
se debe sacar la tapa frontal mediante un
destornillador (ver cap.5.1).
Prototipos homologados
Los accionamientos eléctricos con posición
de seguridad han sido homologados según
DIN 32730 por el organismo TÜV.
El número de registro se encuentra en la
placa de características.
1.1 Equipamiento eléctrico adicional
Sobre demanda los accionamientos pueden
ir equipados con un posicionador.
Además, todos los accionamientos pueden
llevar dos finales de carrera sobrepasables
y la ejecución de tres puntos un potencióme-
tro transmisor.
Posicionador eléctrico
Los posicionadores aseguran una relación
prefijada entre la posición de la válvula y la
señal de mando. Comparan la señal de
mando 0 (2) a 10 V o 0 (4) a 20 mA proce-
dente de un regulador eléctrico con la po-
sición del potenciómetro transmisor y modu-
lan como magnitud de salida una señal de
mando de tres puntos. Para la retroalimen-
tación de posición se puede tomar de los