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(1) Primero, limpie completamente el exterior de la carcasa teniendo cuidado de limpiar todos los puertos
para evitar la entrada de polvo.
(2) Drene el depósito de aceite.
(3) Seleccione un lugar limpio y sin polvo para trabajar, para evitar que el polvo afecte a las piezas de
precisión.
(4) Manipule las piezas desmontadas con cuidado para evitar daños como abolladuras, arañazos, etc. al
dejarlas caer o golpearlas.
4.3. Desensamblaje
(1) Extracción del bloque de puertos
a. Retire los ocho pernos de cabeza hueca (44).
b. Retire el bloque del puerto (2).
Una vez realizada la operación anterior, tome las
siguientes precauciones.
- Tenga cuidado de no dejar caer el placa de la
válvula.
- Cuando retire el obturador de seguridad de presión
baja (22), el resorte (21) y la guía del resorte (23),
tenga cuidado de no perderlos.
- Recuerde retirar los dos pasadores cuando retire
el bloque del puerto.
(2) Desmontaje de la placa de la válvula
a. Retire las placas de la válvula (8) y (9).
La placa de la válvula se levanta fácilmente con un
destornillador convencional introducido en una de
las ranuras.
(3) Desmontaje del bloque de cilindros de la bomba y de la placa oscilante.
Retire las siguientes piezas (1):
Bloque de cilindros (3), cojinete de impulso (13), placa oscilante (4) con pasador (46), casquillo (16),
cojinete de soporte (17) y pasador (47).
CAPÍTULO 3. TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA
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