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Graco XP Instrucciones página 47

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Reparación
Para evitar lesiones graves provocadas por la caída
del conjunto de la bomba, fije un elevador al anillo
de elevación.
Siga el procedimiento de Parada de la página 41,
que incluye limpieza si el tiempo de servicio puede
exceder el tiempo de vida útil antes de realizar el
mantenimiento de los componentes de fluido y de
transportar el sistema a una zona de servicio.
Montaje de la bomba
Las bombas de desplazamiento y el motor neumático
pueden retirarse y revisarse por separado o bien
retirar todo el conjunto con un cabrestante.
Desmontaje del conjunto de bomba
1. Pare la bomba en la parte más baja de la carrera.
Realice los procedimientos de Estacionar y
Parada, página 41.
2. Siga el Procedimiento de descompresión,
página 30.
3. Desconecte todas las mangueras del conjunto de
la bomba.
4. Si se han montado tolvas, desconecte la tolva de
la entrada de la bomba. Vea la sección Tolvas,
página 52.
NOTA: No es necesario retirar la tolva y el soporte
del carro.
5. Si las bombas de alimentación están instaladas,
cierre la válvula de bola de entrada. Retire la
unión de entrada (61).
6. Retire los tornillos (6) y las arandelas (5)
de debajo de la placa de unión (901).
7. Use un cabrestante para retirar el conjunto de la
bomba por el anillo de elevación y levántelo con
cuidado del carro (1).
Desmontaje de la bomba de desplazamiento
1. Pare la bomba en la parte más baja de la carrera.
Realice los procedimientos de Estacionar y
Parada, página 41.
3A1032ZAM
2. Siga el Procedimiento de descompresión,
página 30.
3. Si se han montado tolvas, retire la tolva y el
soporte de la tolva del carro. Vea la sección
Tolvas, página 52.
4. Si las bombas de alimentación están instaladas,
cierre la válvula de bola de entrada. Retire la
unión de entrada (61).
5. Retire la abrazadera de muelle (930) y el
acoplamiento (919 y 920).
935
919
917
908
6. Use una llave para sujetar las caras planas de las
varillas de unión (905 y 906) e impedir que giren.
Desenrosque las tuercas (908) de las varillas
de unión y retire con cuidado la bomba de
desplazamiento (917 o 918) y las tiras de la
base de la bomba (935).
7. Consulte su manual de la bomba Xtreme para
revisar o reparar la bomba de desplazamiento.
8. Siga los pasos en orden inverso para volver a
instalar la bomba de desplazamiento.
9. Apriete las tuercas (908) a un par de 50-60 lb-pie
(68-81 N•m).
NOTA: No es necesario retirar la tolva y el soporte
del carro.
Reparación
906
905
930
920
918
47

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