Descargar Imprimir esta página

Franklin Electric E-Tech ES-VN-VL Manual De Instrucciones página 37

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 28
‫دليل االستعمال والتركيب‬
‫قم بتثبيت كابل توصيل التيار الكهربي بأنبوب الضخ الدفعي باستخدام مشابك التثبيت المعدة‬
‫ال تقلل من خطر السقوط والتعرض للغرق في حالة إج ر اء عملية التركيب في بئر واسع أو في‬
‫تحقق من عدم وجود خطر تصاعد أبخرة سامة أو خانقة أو غا ز ات ضارة أو قابلة لالنفجار في‬
.‫مكان العمل. استخدم أدوات الحماية الشخصية في هذه الحاالت‬
‫ي ُوصى بالتحقق من أن البئر غير مسدود على امتداد كامل طوله. قم بإن ز ال المضخة‬
.‫الكهربائية في البئر مع تحاشي عدم اإلض ر ار بكابل توصيل التيار الكهربي‬
.‫ال تستخدم كابل توصيل التيار الكهربي إلن ز ال أو لسند المضخة الكهربائية في البئر‬
‫لتحاشي شفط الهواء من خالل المرشح يجب غمر المضخة الكهربائية في السائل على األقل‬
‫حتى منتصف طولها وفي جميع األحوال بما ال يقل عن 03 سم بعيدا عن القاع (مستوى الحد‬
‫). اعمل على توفير مستوى غمر كاف لضمان توافر هذا الشرط‬A1 ‫ في الشكل‬MIN ‫األدنى‬
‫عندما يصل السائل في البئر إلى مستوى الحد األدنى. إن التشغيل على الجاف أو السائل‬
‫مخلوط بالهواء يمكن أن يتسبب في أض ر ار وتلفيات خطيرة للمضخة الكهربائية ويؤدي إلى‬
‫) مذكور في‬A1 ‫ في الشكل‬MAX ‫الحد األقصى ل ع ُ مق مستوى الغمر (مستوى الحد األقصى‬
‫تبدأ المضخات المزودة بعائم في العمل أوتوماتيك ي ًا عندما يتجاوز العائم الموجود، بشكل‬
‫تقديري، ز اوية 54 درجة مقارنة بال ز اوية األفقية. يتوقف المحرك عن العمل أوتوماتيك ي ًا عندما‬
‫ينخفض الغاطس من جديد تحت ز اوية المستوى األفقي. يجب في مرحلة التركيب التحقق مما‬
‫1) أن العائم حر الحركة في كال االتجاهين دون أن يحدث له انحشار أو تشابك. قم بإ ز الة‬
‫أية عقبات موجودة. قم بفحص كامل المنطقة المحيطة بالمضخة الكهربائية وفي جميع‬
‫2) أن المضخة الكهربائية تعمل فقط عندما يصل السائل إلى مستوى مسا و ِ على األقل للحد‬
‫األدنى لمستوى الغمر المحدد مسب ق ً ا (انظر القسم السابق) وأنها تتوقف عن العمل قبل أن‬
‫ينخفض السائل تحت هذا المستوى. قم بضبط الطول الحر لكابل العائم للحصول على النتيجة‬
‫الموديالت ذات المنافذ الخطية تم تصنيعها ليتم تركيبها بين مساري خط أنابيب. ارجع إلى‬
‫تحقق من أن اختالف مستوى محاذاة األنبوبين ال يسبب تحميل مفرط على وصالت المضخة‬
‫). قم‬A2 ‫ في الشكل‬E( ‫الكهربائية. يقترح بتركيب قطع مرن على أحد الجانبين على األقل‬
‫بتدعيم األنابيب بشكل مناسب وذلك لتحاشي النقل المفرط لقوة التشغيل أو لعزم دو ر ان منافذ‬
‫ي ُنصح بتركيب محابس الغلق عند المخرج و في حالة ضغط الخط، عند مدخل المضخة وذلك‬
.)A2 ‫ في الشكل‬C( ‫بهدف إج ر اء الصيانة دون تفريغ شبكة التشغيل الهيدروليكية‬
‫إذا كانت المضخة الكهربائية تقوم بالشفط عن طريق خط غير مضغوط (على سبيل المثال‬
‫من بئر أو من حوض، على ارتفاع أعلى من سطح السائل الحر) فإنه يجب بالضروري تركيب‬
B( ‫صمام قاع أو صمام عدم عودة على طول أنبوب الشفط للتجهيز التحضيري للمضخة‬
‫هذه المضخة ال توجد بها سدادة ملء. إذا كانت المضخة مثبتة فوق مصد فإنه ي ُنصح بتركيب‬
NPSH ‫5.3.1 التحقق من الحد األقصى لضغط الشفط والـ‬
‫ في) وزيادة الحد األقصى‬P( ‫يجب بالضرورة التحقق من أن إجمالي مستوى ضغط الشفط‬
‫ كحد اقصى، بالبار) أقل من الحد األقصى لمستوى ضغط‬H( ‫للضغط الذي توفره المضخة‬
‫ الحد األقصى، بالبار). ). في جميع األحوال، يجب أال يتجاوز الحد األقصى‬P( ‫المضخة‬
].‫لضغط الشفط القيمة المذكورة في لوحة البيانات التعريفية‬
‫ المتوفر في مدخل المضخة الكهربائية أعلى من القيمة‬NPSH ‫يجب أي ض ً ا التحقق من أن الـ‬
‫المطلوبة لهذه المضخة مع توفير نطاق أمان مناسب بهدف تحاشي خطر التكهف. الحتساب‬
.]‫: الضغط المطلق للسائل أثناء الشفط، والمضخة تعمل ]بار‬pb
]‫: ضغط البخار [متر[ وف ق ً ا لدرجة ح ر ارة السائل [متر‬HV
.)A3 ‫ المطلوبة مذكورة في المنحنيات الخاصة بذلك في الملحق (الشكل‬NPSH ‫قيم الـ‬
.‫ابحث عن الرسم البياني الخاص بالتردد (األعمدة) والفئة (السطور) الخاصة بذلك‬
‫ المتوفرة المحتسبة‬NPSH ‫)تتجاوز قيمة الـ‬A3 ‫ المطلوبة (الشكل‬NPSH ‫إذا كانت قيمة‬
ٍ ‫بالمعادلة السابقة، فإن المضخة يجب تركيبها تحت مسقط لمستوى عمق، بالمتر، مسا و‬
‫لالختالف بين القيمتين. في الدوائر المغلقة، قم بتركيب أوتوكالف للتعقيم / خ ز ان تمدد في‬
‫لرفع هذه اآللة استخدم فقط األجهزة المالئمة والمزودة بعالمات توافق مطابقة مناسبة (مثل‬
‫) وفي حالة تشغيلية جيدة. ال تفرط في السعة‬CE ‫عالمة المطابقة للمواصفات األوروبية‬
‫التحميلية لألدوات األقل مقاومة بين جميع األدوات المستخدمة (حلقة الرفع والتعليق، الحلقة‬
‫الدائرية، الخطاف، حلقة الشد، السلسلة، الحبل، الرفعة وما إلى ذلك). استخدم فقط حلقات‬
‫تعليق ذات زناد أمان. استخدم حلقات رفع قابلة للتوجيه أو تحقق من الحد األقصى لسعتها‬
.)A1 ‫خصي ص ً ا لذلك (الشكل‬
.‫حوض أو في صهريج‬
‫1.2.5 الحدان األدنى واألقصى للغمر‬
.‫اختالل مستويات األداء التشغيلي‬
.‫لوحة البيانات التعريفية‬
‫5.2.2 الموديالت المزودة بعائم‬
.‫االتجاهات المسموح بها‬
.‫المرغوب فيها‬
‫5.3 التركيب السطحي‬
.‫ في الملحق اإلضافي‬A2 ‫الشكل‬
.‫المضخة الكهربائية‬
.)A2 ‫الشكل‬
.‫کوع توصيل يسمح بعملية الملء وتنفيس الهواء‬
:‫ المتوفر، استخدم المعادلة التالية‬NPSH ‫الـ‬
NPSH = pb x 10.2 - Hv - Hs
)0,5 ‫: نطاق األمان [متر] (حد أدنى‬Hs
.‫مدخل المضخة ثم اضغط الشبكة‬
‫6 التركيب الميكانيكي‬
‫6.1 نقل وتحريك اآللة‬
.‫التحميلية للحموالت غير المحورية‬
‫أزرق أو رمادي‬
BLU o GRIGIO
MARRONE
NERO
GIALLO/VERDE
Fig. 4
‫تحتاج الموديالت الثالثية األطوار إلى أداة حماية خارجية من التعرض ألحمال كهربائية‬
،‫إذا ما كانت عمليات التوصيل الكهربي قد تمت بما يتوافق مع اتجاه الدو ر ان الدائري لألطوار‬
‫كما في الشكل 4، فإن اتجاه الدو ر ان يتم تصحيحه اوتوماتيك ي ًا (ينصح في جميع األحوال‬
‫بإج ر اء عملية فحص لتحقق من هذا األمر). خالف ذلك، يجب التحقق من اتجاه الدو ر ان كما هو‬
‫في الموديالت ثالثية األطوار يتم تحديد اتجاه الدو ر ان عبر طريقة توصيل التغذية الكهربائية‬
‫ويمكن أن يظهر أنها معكوسة. في هذه الحالة تكون مستويات األداء التشغيلي منخفضة‬
‫بشكل كبير ومحسوس عن تلك االسمية. للتحقق من صحة عملية التوصيل قم بغمس المضخة‬
‫الكهربائية في السائل الم ر اد ضخه أو قم بتركيبها في خط التشغيل. قم ببدء العمل بإحدى‬
‫● افتح الصمامات إلى نحو نصفها. ابدأ تشغيل المضخة وتحقق من الضغط، ثم قم بتحويل‬
:‫يلي‬
‫● افتح الصمامات عن آخرها. اجعل اآللة تعمل لبضع ثوان، ثم قم بعكس اتجاه الدو ر ان ثم كرر‬
.‫العملية. اتجاه الدو ر ان الصحيح هو الذي يتم من خالله الحصول على معدل تدفق أكبر‬
.‫لعكس اتجاه الدو ر ان يكفي تبديل األماكن بين الطورين الكهربيين‬
‫أثناء التشغيل، اكشف باستخدام كماشة أمبيرومترية عن الحد األقصى للتيار الكهربي‬
.)‫المستهلك (والصمامات مفتوحة بالكامل). التيار المستهلك (والصمامات مفتوحة بالكامل‬
.‫إذا كان الدو ر ان خاطئ، سيتم الكشف عن قيم أعلى مقارنة بتلك المحددة على لوحة البيانات‬
‫للتركيبات ذات التردد المتغير (التغذية التشغيلية عن طريق "محول عاكس")، تحقق من أن‬
‫محول التردد قادر على توفير ألحد االسمي للتيار وعلى األقل 01% من قوة التيار مقارنة‬
،‫بالقيمة االسمية المذكورة في لوحة البيانات التعريفية. لعمليات التركيب والتوصيل بالجهاز‬
‫قبل البدء في أي عمل على المضخة الكهربائية أو على المحرك يجب التحقق من أن‬
‫التغذية الكهربائية مفصولة عن هذه المضخة وأنه ال يمكن إعادتها بشكل عرضي غير‬
‫إذا كان سلك الطاقة به مقبس، فافصل المقبس من القابس وضعه بحيث يكون دائ م ً ا‬
‫في وضع الرؤية. إذا لم يكن الكبل يحتوي على مقبس، فقم بالتصرف على مفتاح‬
‫الفصل الخاص بالنظام الثابت وقم بتطبيق جهاز لمنع إعادة الجهد بالطاقة غير‬
‫إن عملية تركيب المضخة الكهربائية هي عملية قد تكون معقدة وخطرة لبعض‬
.‫األشخاص. لذلك أن تتم هذه العملية على يد فنيي التركيب مختصين ومؤهلين لذلك‬
.‫في حالة تعرضها للكسر يمكن أن يخرج من المضخة الكهربائية حتى 05 سنتيلتر من الزيت‬
‫إن االبتالع العرضي لهذا الزيت ليس خطير ً ا على صحة البشر. يجب الحد من ترسب هذا‬
‫ (التركيب السطحي) في الملحق‬A2 ‫ (التركيب الغاطس) وإلى الشكل‬A1 ‫ارجع إلى الشكل‬
‫يحدد قطر األنابيب السعة التشغيلية ومستوى الضغط المتاحين في نقاط االستخدام. األنابيب‬
‫صغيرة القطر تزيد من الضوضاء وتقلل مستويات األداء التشغيلي وتزيد من ظواهر الطرق‬
‫المائي مع زيادة خطر التكهف. استخدم أقطار تمرير بنفس حجم طول األنابيب (ربما أكبر‬
‫) لتحاشي تفري أنبوب الضخ‬A2 ‫ و الشكل‬A1 ‫ي ُنصح بتركيب صمام عدم رجوع ( في الشكل‬
‫الدفعي عقب إيقاف المضخة الكهربائية ولتحاشي انعكاس التدفق. اربط األنابيب بإحكام‬
‫على فتحة المضخة دون أن تتسبب في إتالفها. يمكن تركيب المضخة الكهربائية سواء أنبوب‬
،A2 ‫ و الشكل‬A1 ‫عند الرغبة في استخدام أنبوب ضخ دفعي لتدعيم المضخة (مثال الشكل‬
‫الجانب األيسر)، تحقق دائ م ً ا من أن هذا األنبوب مقاوم وصلب بالقدر الكافي لتحمل التشغيل‬
‫المشترك لعزم دو ر ان بدء التشغيل ومستوى ضغط السائل واالهت ز ا ز ات ووزن المضخة‬
‫الكهربائية. بدي ال ً لذلك، للتركيبات الغاطسة ي ُنصح بتدعيم المضخة الكهربائية بكابل معدني‬
‫مثبت بإحكام في حلقة ال ر أس وتثبيت المضخة في مقابل اتجاه الدو ر ان. بالنسبة للتركيبات‬
D( ‫السطحية، يمكن تدعيم المضخة الكهربائية عبر تثبيتها مباشرة باستخدام حلقات التثبيت‬
‫الحد األقصى لقطر المضخة الكهربائية هو 921 ملم. تحقق من أن البئر ليست به نقاط ضيقة‬
‫أو عوائق عند إن ز ال المضخة الكهربائية. التجاويف البينية بين المضخة الكهربائية وجد ر ان‬
‫البئر يجب أن تكون مناسبة للسعة التشغيلية المطلوبة. ينصح بأن يكون القطر الداخلي للبئر‬
‫يتم تبريد المحرك من خالل تدفق المياه داخل المضخة الكهربائية. لذلك ال ت ُ طلب قيمة حد‬
U
‫بني‬
V
‫أسود‬
W
‫أصفر/أخضر‬
4 ‫الشكل‬
.‫مفرطة أو للماسات الكهربائية‬
‫4.3.1 التحقق من اتجاه الدو ر ان‬
‫اتجاه الدو ر ان وكرر التحقق دون نقل الصمامات. اتجاه‬
.‫الدو ر ان الصحيح هو الذي خالله الحصول على ضغط أكبر‬
)VFD( ‫4.4 التطبيقات ذات التردد المتغير‬
.‫ارجع إلى دليل إرشادات الشركة المصنعة‬
‫5 التوصيالت الهيدروليكية‬
.‫الزيت قدر اإلمكان. تدارك هذا األمر في مرحلة التركيب‬
.)‫قلي ال ً من قطر فتحة المضخة الكهربائية‬
.‫معدني أو مصنوع من مادة أخرى‬
.)‫، الجانب األيمن‬A2 ‫في الشكل‬
‫العربية‬
.‫موضح كالتالي‬
:‫الطريقتين التاليتين‬
.‫مقصود‬
.‫المتوقع‬
.‫اإلضافي‬
‫5.1 أنابيب الضخ والدفع‬
‫5.2 التركيب في بئر‬
.‫041 ملم على األقل‬
.‫أدنى للسرعة‬
35

Publicidad

loading