LIMPANDO O DIAFRAGMA E O FILTRO
1. Gire o parafuso do válvula de pontono
sentido horário para fechar a água.
2. Remova os parafusos laterais da tampa
superior, usando a chave sextavada
inviolável (fornecida).
3. Levante a tampa superior com cuidado e
desconecte os chicotes do solenoide.
4. Verifique o pequeno orifício no pistão para
ver se está obstruído com resíduos. Insira
um pequeno fio para desobstruir o orifício,
se necessário.
OBSERVAÇÃO:
Veja abaixo para desmontagem.
OBSERVAÇÃO:
Não estique nem altere a forma da mola na válvula solenoide, de maneira alguma. Isso
anulará a garantia.
5. Verifique o filtro para ver se está obstruído com resíduos e limpe-o suavemente, com
uma escova.
6. Remonte na ordem inversa.
VERIFICANDO A SOLENOIDE
1. Assegurar que as baterias estejam colocadas corretamente e os cabos estejam
conectados.
2. Com a água desligada, coloque sua mão diante do sensor por 6 segundos.
3. Tire e ouça se há um som de "clique" depois de 3 segundos. Isso indica que o pistão da
solenoide foi ativado.
SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA
Uma bateria de reserva especial de lítio é usada.
Substitua apenas pela bateria fornecida pela
TOTO. Se uma luz vermelha piscar na janela do
sensor em intervalos de 4 segundos, é hora de
trocar a bateria.
1. Remova a bateria antiga.
2. Coloque a bateria nova na posição apropriada.
AJUSTE DA TAXA DE FLUXO
1. Ajuste a taxa de fluxo ao girar o parafuso no válvula de ponto.
2. Gire o parafuso no sentido horário, para diminuir a vazão, e
gire o parafuso no sentido anti-horário para aumentá-la.
OBSERVAÇÃO:
Ajuste para que a quantidade de água não seja excessiva e
o resíduo possa fluir corretamente.excessive and waste can
flow properly.
Unidade de sensor
Anel de vedação
Área de vedação
Capuchon
Pequenos orifícios
- 63 -
Solenoide
Mola
Pistão
Diafragma
Filtro
Bateria
Cabo de conexão
Válvula de ponto