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TECNOLOGÍA DE ASISTENCIA PARA EL CONDUCTOR
CONTROL DE CRUCERO ADAPTABLE*
El control de crucero adaptivo ajusta la velocidad para mantener una
distancia establecida su vehículo y el vehículo que lo antecede en
el mismo carril. Presione los controles de distancia en el volante de
dirección para seleccionar entre cuatro configuraciones de separación.
Para establecer una velocidad crucero, active el control de crucero,
acelere a la velocidad deseada y presione el botón SET— o SET+. Se
enciende una luz indicadora y en la pantalla de información aparece la
configuración de separación actual y la velocidad establecida. Presione
CNCL para cancelar el control de crucero, presione el botón RES para
volver a la velocidad y distancia establecidas, y presione el botón OFF
o bien apague el encendido para apagar el control de crucero.
Nota: No utilice el sistema cuando arrastre un remolque que tenga
controles de freno de remolque electrónicos de refacción. Si no se
siguen estas instrucciones, se podría producir la pérdida de control del
vehículo, lesiones personales o la muerte.
Nota: La asistencia de manejo no sustituye la necesidad de observar
hacia dónde se mueve el vehículo y de aplicar los frenos cuando sea
necesario.
Para obtener información más detallada sobre seguridad y aprender
acerca de las limitaciones del sistema, consulte el capítulo Control de
crucero en el Manual del Propietario.
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*SI ESTÁ EQUIPADO
CONTROL DE DESCENSO EN UNA PENDIENTE*
Al manejar a velocidad baja (entre 2 mph [3 km/h]
y 12 mph [20 km/h]), active esta función para ayudar
a mantener la velocidad del vehículo al descender
pendientes empinadas en una variedad de condiciones
del camino. Para usar esta función, presione el botón de descenso
en pendientes
. Aparecerá una luz en el tablero de instrumentos
y sonará un tono.
Para obtener más información, consulte el capítulo Control de
terreno en el Manual del propietario.
TRAIL CONTROL*
Esta función le permite centrarse en la dirección
mientras conduce todoterreno y a baja velocidad
controlando la aceleración y el frenado del vehículo.
Para usar Trail Control, la velocidad debe ser inferior a:
20 mph (31 km/h) en rango alto con tracción en dos ruedas
o tracción en las cuatro ruedas.
10 mph (15 km/h) en rango bajo con tracción en las cuatro ruedas.
5 mph (8 km/h) en reversa (R).
Presione el botón Trail Control para activar y desactivar la función.
El sistema se desactiva si excede 42 mph (68 km/h).
Para establecer y ajustar la velocidad, use los botones SET+ y
SET— en el volante de dirección.
También puede ajustar la velocidad establecida frenando.
Nota: Presionar el pedal del freno no apaga el sistema.
Para obtener información más detallada, consulte el Manual
del propietario.
BLIS
(SISTEMA DE INFORMACIÓN DE PUNTOS CIEGOS) CON
®
ARRASTRE DE REMOLQUE Y ALERTA DE TRÁFICO CRUZADO*
Este sistema está diseñado para ayudarlo a detectar los vehículos que
puedan haber entrado a la zona de punto ciego. La zona de punto ciego
está en ambos lados del vehículo y remolque, que se extiende hacia atrás
desde los espejos exteriores hasta el extremo del remolque. El sistema de
alerta de tráfico cruzado le advierte de vehículos que se aproximan desde
los lados, cuando la transmisión está en reversa (R).
Cuando un remolque está conectado y ha configurado un remolque con
punto ciego, el sistema se activa al manejar hacia adelante a más de
6 mph (10 km/h). Para obtener más información, consulte el capítulo
Asistencia para el conductor en el Manual del propietario.
Nota: NUNCA utilice el sistema BLIS o la alerta de tráfico cruzado como
reemplazo del uso de los espejos interiores y exteriores, y asegúrese de
voltear hacia atrás antes de cambiar de carril. Los sistemas no son un
reemplazo para el manejo cuidadoso. Use ambos sistemas solo como ayuda.
BLOQUEO DEL SENSOR DEL SISTEMA
El sistema usa los sensores de radar que se ubican dentro
de la luz trasera a cada lado del vehículo. La suciedad, el lodo
y la nieve frente a los sensores o manejar bajo lluvia intensa
pueden producir el deterioro del sistema. Además, otros
tipos de obstrucciones frente al sensor también pueden
producir el deterioro del sistema. Esto se conoce como
condición de "bloqueo".
Nota: No coloque adhesivos en la defensa ni repare
componentes en estas áreas, ya que esto puedo provocar
una disminución en el desempeño del sistema.
Si el sistema detecta una disminución del desempeño,
aparece un mensaje de advertencia en la pantalla. Los
indicadores de alerta permanecen activados y el sistema
ya no ofrece advertencias. Puede eliminar la advertencia,
pero los indicadores de alerta permanecen encendidos. Una
condición de "bloqueo" se puede eliminar de dos formas:
• Después de eliminar el bloqueo frente a los sensores o
cuando disminuya la intensidad de lluvia/nieve, maneje
unos cuantos minutos para permitir que los sensores
detecten a los vehículos que pasan.
• Realice un ciclo de encendido desde activado
a desactivado y luego nuevamente a activado.
ASISTENCIA EN EL CAMINO
Para recibir asistencia en el camino en México,
llame al 01-800-1123673. En los Estados
Unidos o Canadá, llame al 1-866-278-0262.
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*SI ESTÁ EQUIPADO
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