Minitrix TVT 6251 MZ Manual Del Usuario página 34

Aviso de seguridad
• La locomotora solamente debe funcionar en el sistema
que le corresponda.
• La alimentación de la locomotora deberá realizarse
desde una sola fuente de suminitro.
• Observe bajo todos los conceptos, las medidas de
seguridad indicadas en las instrucciones de su sistema
de funcionamiento.
• Analógico 14 voltios=, digital 19 voltios~.
• Para el funcionamiento convencional de la locomotora,
deben eliminarse las corrientes parasitarias de la vía de
conexión. Para tal fin se debe utilizar el set antiparasi-
tario 14972. Para funcionamiento en modo digital, el set
antiparasitario no es adecuado.
• No exponer el modelo en miniatura a la radiación solar
directa, a oscilaciones fuertes de temperatura o a una
humedad del aire elevada.
• El cable de conexión a la vía utilizado debe tener una
longitud máxima de 2 metros.
• ¡ATENCIÓN! Esquinas y puntas afiladas condicionadas a
la función.
• Los LEDs incorporados corresponden a la clase de láser
1 según la norma europea EN 60825-1.
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Notas importantes
• Las instrucciones de empleo y el embalaje forman parte
íntegra del producto y, por este motivo, deben guardarse
y entregarse junto con el producto en el caso de venderlo
o transmitirlo a otro.
• En caso de precisar una reparación o piezas de recambio,
rogamos ponerse en contacto con su distribuidor Trix.
• Responsabilidad y garantía conforme al documento de
garantía que se adjunta.
• Eliminación: www.maerklin.com/en/imprint.html
Funciones
• Electrónica integrada para funcionamiento opcional con el
aparato de conducción de corriente continua conven-
cional (máx. ±14 voltios), mfx o sistemas digitales según
norma NMRA (DCC).
• Reconocimiento automático del sistema entre funciona-
miento digital y analógico.
• Identificación automática del sistema entre los sistemas
digitales con prioridad a mfx.
• Señal de cabeza de tres luces en cabeza, dos luces de
cola rojas detrás, con alternancia en función del sentido
de la marcha.
• Iluminación con LED sin mantenimiento.
• Si existen problemas de contacto, se puede sustituir el
eje con ruedas montado con aros de adherencia por el
eje con ruedas adjunto sin aros de adherencia.