Dolmar ES-154 Manual De Instrucciones página 52

– Arrotondare nuovamente il bordo anteriore del bordino.
Pulizia della barra di guida e
lubrificazione del pignone
ATTENZIONE:
• Per questa operazione indossare sempre guanti
protettivi. Le bave prodotte possono causare lesioni.
Verificare regolarmente che le superficie mobili della barra
di guida non siano danneggiate. Pulire utilizzando un
apposito utensile e, se necessario, rimuovere le bave.
(Fig. 41)
Se la motosega è sottoposta a un uso frequente,
lubrificare il cuscinetto del pignone almeno una volta alla
settimana. Prima di aggiungere grasso nuovo, pulire
accuratamente il foro da 2 mm sulla punta della barra di
guida, quindi forzare nel foro una piccola quantità di
grasso tipo multipurpose (accessorio opzionale).
Pulizia della guida dell'olio (Fig. 42)
– Pulire la scanalatura di guida dell'olio e il foro di
lubrificazione della barra di guida a intervalli regolari.
Catene nuove
Alternare due o tre catene, in modo che la catena, il
pignone e le superfici mobili si usurino uniformemente.
Affinché la scanalatura della barra di guida si usuri in
modo uniforme, rovesciare la barra quando si sostituisce
la catena.
ATTENZIONE:
• Utilizzare solo catene e barre omologate per questo
modello di motosega (vedere la sezione "SPECIFICHE
TECNICHE").
Prima di montare la nuova catena, verificare lo stato del
pignone. (Fig. 43)
ATTENZIONE:
• Un pignone usurato provoca danni alla nuova catena.
In tal caso, far sostituire il pignone.
Quando si sostituisce il pignone, montare sempre una
nuova ghiera di serraggio.
Manutenzione del freno catena e del freno
motore
I sistemi di frenatura sono elementi di sicurezza molto
importanti. Come qualsiasi altro componente della
motosega, sono soggetti a usura. A intervalli regolari
devono essere fatti controllare dai centri di assistenza
autorizzati DOLMAR. Tale disposizione è diretta a
salvaguardare l'incolumità dell'operatore.
Sostituzione delle spazzole in carbonio
Rimuovere e controllare periodicamente le spazzole in
carbonio. Sostituire le spazzole quando sono consumate
fino al indicatore di limite. Mantenere le spazzole in
carbonio pulite e in grado di scivolare liberamente nei
supporti. Le spazzole in carbonio devono essere sostituite
contemporaneamente. Utilizzare solo spazzole in
carbonio identiche. (Fig. 44)
Utilizzare un cacciavite per rimuovere i coperchi dei
portaspazzola. Estrarre le spazzole in carbonio
consumate, inserire le nuove spazzole e fissare i coperchi
dei portaspazzola.
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Dopo aver sostituito le spazzole, collegare l'utensile e
fissare le spazzole facendo funzionare l'utensile senza
carico per circa 10 minuti. (Fig. 45)
Immagazzinaggio
L'olio biodegradabile per catena può essere conservato
per un periodo limitato. A due anni dalla produzione, gli oli
di questo tipo acquisiscono una certa viscosità che
provoca danni alla pompa dell'olio e ai componenti del
sistema di lubrificazione.
– Se la motosega non viene utilizzata per lunghi periodi,
svuotare il serbatoio dell'olio e riempirlo con una
piccola quantità di olio per motori (SAE 30).
– Accendere la motosega per qualche secondo e far
espellere i residui di olio biodegradabile dal serbatoio,
dal sistema di lubrificazione e dall'ingranaggio della
sega.
NOTA:
• Quando si ripone la motosega, piccole quantità di olio
per catena fuoriescono per un breve periodo. Si tratta
di un fenomeno normale e non è un segnale di guasto.
Conservare la motosega su una superficie idonea.
Prima di riutilizzare la motosega, riempire il serbatoio con
olio per catena nuovo BIOTOP.
Per preservare la SICUREZZA e l'AFFIDABILITÀ del
prodotto, qualsiasi riparazione o intervento di
manutenzione e regolazione deve essere eseguito dai
centri assistenza autorizzati DOLMAR utilizzando sempre
ricambi DOLMAR.
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Prima di richiedere la riparazione, condurre
autonomamente un'ispezione. Se si individua un
problema non specificato nel manuale, non tentare di
smontare l'utensile. Rivolgersi invece ai centri di
assistenza autorizzati Dolmar.