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Idiomas disponibles
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D. L'interrupteur de la
vanne est sur la
position « Spraying »
mais la peinture
revient par le flexible
de retour.
E. Le pistolet à peinture
n'est pas étanche
(fuit).
F. La buse de
pulvérisation n'est pas
étanche (fuit).
G. Le pistolet à peinture
ne pulvérise pas de la
peinture.
H. Pulvérisation
irrégulière sur toute la
surface.
e) Ensemble de la
vanne d'aspiration
endommagé ou usé.
f) Flexible d'aspiration
lâche.
Vanne de commutation
usée ou sale
Composants internes du
pistolet usés ou sales.
a) La buse n'est pas
correctement
installée.
b) La rondelle est
usagée.
a) Buse de pulvérisation
bloquée.
b) La buse de
pulvérisation ne se
trouve pas en
position de
pulvérisation.
a) Pression d'air trop
faible.
b) Le pistolet à peinture
ou le filtre à crépine
du groupe
d'aspiration sont
colmatés.
c) Flexible d'aspiration
lâche au niveau de la
vanne d'aspiration.
d) Buse de pulvérisation
usagée.
e) Peinture trop dense.
f) Chutes de pression.
f) Corrigez la fixation
du flexible
d'aspiration.
Contactez le service
après-vente du fabricant.
Contactez le service
après-vente du fabricant.
a)
Vérifiez et corrigez
la fixation de la
buse.
b)
Remplacez la
rondelle.
a)
Nettoyez les buses
ou le filtre du
pistolet.
b)
Mettez la buse de
pulvérisation en
position de
pulvérisation.
a)
Attendez que la
pression monte ou
contactez le service
après-vente du
fabricant.
b)
Nettoyez les filtres.
c)
Corrigez la fixation
du flexible
d'aspiration.
d)
Remplacez la buse
de pulvérisation.
e)
Diluez la peinture.
f)
Voir les causes et la
solution au
problème au point
« C ».
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