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c)
Lubrique su anillo de sellado (o-ring) y fije de nuevo en el equipo
apretando con el par 31-36 Nm.
d) Instale de nuevo la manguera de aspiración con el tamiz en su
extremo.
3.4.9 Reemplazo de sellado del aparato de aspiración
WAŻNE: antes de inicia el mantenimiento de las juntas elimine primero la
acumulación de presión en el equipo y en la manguera - para más detalles
véase el capítulo „Trabajo con el equipo". Después desconectar el equipo de
la alimentación.
a) Desconecte la manguera de aspiración.
b) Desenrosque la carcasa delantera – 4 tornillos torx T20.
c)
Retire el tornillo de yugo y la arandela de seguridad del vástago de
retención que conecta el yugo con el pistón.
d) Gire el eje de la bomba para que el pistón esté en el punto superior,
muerto - se puede realizar empujando el yugo. Es necesario para
desmontar las partes esenciales.
e) Desenrosque y retire el conjunto de la válvula.
f)
Desmonte el conjunto de pistón empujándolo hacia abajo en la zona
de yugo.
g) Desenrosque y retire la arandela superior utilizando la llave inglesa.
h) Retire las juntas desgastada usando un destornillador plano o un
punzón. Retire desde arriba el sellado superior, y el sellado inferior
desde abajo empujando sus lado y retirándolo. Tenga cuidado de no
rayar la superficie donde se encuentra el sellado.
i)
Limpie las superficies para nuevo sellado.
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