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Corghi EM9980 TouchlessLine Manual De Uso página 36

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MEZZI ANTI-INCENDIO DA
UTILIZZARE
Per la scelta dell'estintore più adatto consultare
la seguente tabella.
Materiali secchi
Idrico
Schiuma
Polvere
CO2
Liquidi infiammabili
Idrico
Schiuma
Polvere
CO2
Apparecchiature elettriche
Idrico
Schiuma
Polvere
CO2
SI* * Utilizzabile in mancanza di mezzi più
appropriati o per incendi di piccola entità.
ATTENZIONE
Le indicazioni di questa tabella sono di carattere
generale e destinate a servire come guida di
massima agli utilizzatori. Le possibilità di im-
piego di ciascun tipo di estintore devono essere
richieste al fabbricante.
GLOSSARIO
Si riporta di
seguito una breve descrizione
di alcuni termini tecnici utilizzati nel presente
manuale.
CALIBRAZIONE SQUILIBRI
Procedura che, partendo da condizioni opera-
tive note, è in grado di calcolare opportuni co-
efficienti correttivi. Consente un miglioramento
della precisione della macchina correggendo,
entro certi limiti, eventuali errori di calcolo in-
trodotti da variazioni nel tempo delle sue ca-
ratteristiche.
CENTRAGGIO
Operazione di posizionamento della ruota
sull'albero dell'equilibratrice volta a far coinci-
dere l'asse dell'albero con l'asse di rotazione
36
SI
SI
SI*
SI*
NO
SI
SI
SI
NO
NO
SI
SI
EM9980 TouchlessLine - Manuale d'uso
della ruota.
CICLO DI EQUILIBRATURA
Sequenza di operazioni eseguite dall'utente
e dalla macchina dal momento in cui inizia il
lancio al momento in cui, dopo che sono stati
calcolati i valori di squilibrio, la ruota viene fre-
nata.
CONO
Elemento a forma conica con foro centrale che,
infilato sull'albero dell'equilibratrice, serve a
centrare su quest'ultimo le ruote con foro cen-
trale di diametro compreso fra un valore massi-
mo ed uno minimo.
ECCENTRICITÀ'
E' rappresentata da una forma d'onda sinusoi-
dale avente una determinata ampiezza, indice
di deformazioni geometriche nella direzione
radiale. Dal momento che lo pneumatico ed il
cerchione non sono mai perfettamente rotondi,
esiste sempre una componente d'eccentricità
(o prima armonica del runout radiale) per la
ruota (o assieme). Nel caso in cui l'eccentricità
possieda un'ampiezza superiore ad una prede-
finita soglia, si possono generare delle vibrazio-
ni durante la guida di un veicolo anche dopo
un'attenta fase di equilibratura.
La velocità per la quale si possono riscontra-
re tali vibrazioni dipende dalle caratteristiche
strutturali del veicolo. In generale, tale velocità
(critica) si aggira attorno a 120-130 Km/h per i
più comuni veicoli per passeggeri.
EQUILIBRATURA DINAMICA
Operazione di compensazione degli squilibri,
consistente nell'applicazione di due pesi sui
due fianchi della ruota.
EQUILIBRATURA STATICA
Operazione di compensazione della sola com-
ponente statica dello squilibrio, consistente
nell'applicazione di un solo peso, solitamente
al centro del canale del cerchio. L'approssima-
zione è tanto migliore quanto minore è la lar-
ghezza della ruota.
FLANGIA APPOGGIO CERCHIO
(dell'equilibratrice)
Disco a forma di corona circolare con funzione di
appoggio del disco della ruota montata sull'e-
quilibratrice. Serve anche a mantenere la ruota
perfettamente perpendicolare al suo asse di

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