ЗАМЕНА ШЛАНГА
ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки шланга следует затягивать
U-образный болт до тех пор, пока шланг слегка не
деформируется. Не допускать чрезмерной затяжки U-образного
болта, так как шланг может быть поврежден.
1. Убедиться, что катушка надежно закреплена. Полностью
вытянуть шланг. Намоточный барабан блокируется с помощью
храпового механизма
ПРИМЕЧАНИЕ: Остерегаться того, что механизм фиксации
намоточного барабана может ослабнуть, и намоточный
барабан начнет свободно проворачиваться.
2. Снять U-образный болт (1) (рис. 5), ослабив гайки, и отсоединить
шланг от S-образного колена трубопровода (2) (рис. 5).
3. Извлечь шланг из намоточного барабана и снять фиксатор
шланга, чтобы использовать его с новым шлангом.
4. Подсоединить новый шланг к S-образному колену трубопровода.
Установить U-образный болт таким образом, чтобы он прочно
прижимал шланг к намоточному барабану, и потянуть шланг,
чтобы разблокировать храповик.
5. Дать шлангу медленно намотаться на намоточный барабан и
убедиться, что весь шланг оказался на катушке и что силовая
пружина находится в расслабленном состоянии (в таком
состоянии намоточный барабан не пытается провернуться).
6. Приложить предварительное натягивающее усилие к пружинам,
повернув намоточный барабан в положительном направлении
указанное количество раз, которое зависит от длины шланга
(рис. 6): Запрещается прилагать натяжение больше указанного,
иначе силовая пружина может быть повреждена.
7. Пропустить конец шланга через оборудованную роликами
выходную рамку на необходимую длину и заблокировать
намоточный барабан в ближайшем положении с помощью
храповика. Активировать фиксатор шланга (рис. 7), убедившись,
что защелка все еще доступна.
8. Полностью размотать и намотать обратно шланг, чтобы
убедиться, что силовая пружина находится под должным
натяжением. Катушка для шланга оснащена двумя сильными
параллельно работающими пружинами. Эти пружины помогают
наматывать шланг на барабан.
РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ПРУЖИНЫ
Если необходимо увеличить или уменьшить напряжение силовой пружины:
1. Вытянуть шланг до первого фиксирующего положения храповика.
2. Удалить фиксатор шланга и вытянуть шланг, чтобы разблокировать храповик.
3. Дать шлангу полностью намотаться на намоточный барабан, приложив некоторое противодействующее усилие, чтобы не допустить
свободного вращения намоточного барабана.
ПРИМЕЧАНИЕ: Остерегаться того, что механизм фиксации намоточного барабана может ослабнуть, и намоточный барабан
начнет свободно проворачиваться.
4. Повернуть намоточный барабан, чтобы увеличить или уменьшить напряжение силовой пружины. Никогда не следует превышать
указанное в таблице число оборотов (рис. 6)
5. Еще раз пропустить конец шланга через оборудованную роликами выходную рамку и установить фиксатор шланга (рис. 7) в
необходимом положении.
6. Убедиться, что шланг полностью разматывается и наматывается должным образом. В противном случае следует повторять
предыдущие действия до тех пор, пока не будет обеспечено надлежащее функционирование.
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
RU
Рис. 7
R. 02/22 850 829
19