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Idiomas disponibles
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SISTEMA ELÉCTRICO
•
panel eléctrico antes de realizar alguna
¡ A D V E R T E N C I A !
conexión eléctrica.
•
+/- 10% del voltaje nominal del motor.
El voltaje bajo o excesivo puede dañar el
motor y anulará la garantía.
•
un circuito secundario dedicado sin otros aparatos eléctricos.
•
Conecte el cable de tierra del motor antes de conectar los
cables de alimentación eléctrica.
•
No haga funcionar la bomba a menos que la bomba esté
conectada a tierra.
AVISO: ¡LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES DE
SEGURIDAD!
• La conexión de la bomba debe cumplir con el Código
Eléctrico Nacional (NEC) o con el Código Eléctrico Canadiense
(CEC) y con todos los códigos locales correspondientes.
• Todas las unidades de doble voltaje vienen preestablecidas
de fábrica en 230 voltios.
¡PRECAUCIÓN! SI NO ESTÁ SEGURO DE CÓMO VAN LAS
CONEXIONES ELÉCTRICAS ADECUADAS, CONSULTE A UN
ELECTRICISTA CERTIFICADO.
Paso 1: Retire la cubierta de acceso del motor en la parte
posterior del motor.
Paso 2: Alimente el cable de tierra (verde o cobre desnudo) a
través del puerto del conducto eléctrico por un lado del motor.
Primero conecte el cable a tierra, y luego conecte los cables
de alimentación eléctrica. Fije el cable de conexión a tierra al
tornillo a tierra del motor (color verde). Fije los cables para
impedir cortocircuitos.
Paso 3: Ajuste el interruptor de voltaje para que coincida con
la alimentación eléctrica. Los motores de las bombas de doble
voltaje vienen preestablecidos de fábrica para 230 voltios.
Convierta a 115 voltios deslizando el interruptor a la posición
correspondiente de 115 voltios.
Paso 4: Conecte los cables de la alimentación eléctrica entrante
a la terminal del motor.
Paso 5: Reemplace y fi je la cubierta del motor.
NOTA: Los motores monofásicos giran solamente en sentido
contrahorario (de frente al puerto de succión) y no se pueden
invertir.
20
Desconecte la electricidad en el
El voltaje de alimentación debe ser
De ser posible, conecte la bomba a
CEBADO Y ARRANQUE
NUNCA haga funcionar la bomba estando seca.
A D V E R T E N C I A
Llene la bomba con agua antes de arrancarla. El funcionamiento
de la bomba en seco puede ocasionar daños a la bomba y
anulará la garantía.
NUNCA haga funcionar la bomba contra una
A D V E R T E N C I A
descarga cerrada. Esto puede causar una presión peligrosa y
un riesgo de explosión.
Paso 1: Retire el tapón del puerto de cebado de la bomba.
Tapón del puerto de cebado
Tapón de drenado
Paso 2: Abra las válvulas de descarga y cualquier manguera
que haya en el lado de descarga de la bomba.
Paso 3: Llene la bomba con agua a través del puerto de cebado
en la parte superior de la bomba. Permita que por algunos
minutos se escape el aire atrapado, y luego agregue más agua
hasta que se llene.
Paso 4: Reemplace el tapón del puerto de cebado y apriete con
una llave, usando cinta de tefl ón en las roscas del tubo.
Paso 5: Arranque la bomba. Una bomba bien cebada debe
descargar el agua sin aire a una presión uniforme. Si la bomba
no arroja agua después de unos minutos, detenga la bomba,
libere toda la presión, retire el tapón del puerto de cebado,
agregue más agua, reemplace el tapón e intente otra vez.
Asegúrese de tener bien instalada una válvula de aspiración en
el tubo de succión. (Vea "Conexión del puerto de succión" en
la sección PLOMERÍA.)
Puerto de descarga de 3.81 cm (1-1/2 pulg)
Puerto de succión de 3.81 cm (1-1/2 pulg)
Tapón de drenado
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