XP200
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(2) Controle que el refrigerante del radiador no se vuelva turbio o necesite un cambio según el ciclo de reemplazo (en veces/año). Si esto
ocurre, realice el reemplazo de manera oportuna.
LIMPIEZA DEL CARBÓN ACUMULADO (PA)
Limpie regularmente el carbón acumulado alrededor de la bujía ( el carbón del aro de pistón, en la parte superior del pistón, en la ranura del
pistón y en la cámara de combus�ón sólo si se desarma el motor en un Servicio Especializado).
BUJÍA (PA) (Fig. 35)
Tipo de bujía recomendada: consultar
Control y cambio
La bujía está ubicada en la parte superior derecha de la cabeza del cilindro. Desconecte el capuchón de la bujía y
limpie la suciedad y el polvo acumulado alrededor. Quite la bujía u�lizando la llave específica que se incluye en el kit de
herramientas.
Revise los electrodos y el centro de porcelana en busca de erosiones, suciedad o carbón acumulado. Si encontrara
mucha suciedad, carbón o grietas y humedad en el aislante, cambie la bujía. Limpie el carbón y la suciedad con un
cepillo.
Asegúrese de que la apertura de la bujía mida 0,9 +/- 0,05 mm, y de ser necesario un ajuste, doble el electrodo
lateral.
FILTRO DE AIRE (PA) (Fig. 36)
El filtro de aire debe limpiarse y luego, embeberse en aceite limpio al menos una vez cada 3000 km. Esta frecuencia debe incrementarse
cuando conduzca por áreas con mucho polvo. Consulte a su concesionario para conocer el esquema de mantenimiento adecuado a sus
condiciones de conducción.
Quite la carcasa izquierda y derecha del tanque de combus�ble y luego el asiento.
Quite el tornillo de conexión para abrir la tapa del filtro de aire y el elemento del filtro de aire.
Reemplace el elemento por un nuevo.
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A= 0,9 +/- 0,05mm
electrodo lateral
Fig. 35