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XP200
XP200
RUEDA DELANTERA (Fig. 45)
Para quitar la rueda delantera, apoye la motocicleta y afloje la tuerca del eje delantero para quitar
primero el sensor de velocidad
NOTA La instalación debe realizarse en el orden inverso al que se hizo la remoción. El par de ajuste de la
tuerca del eje delantero debe ser entre 60 y 80 Nm.
RUEDA TRASERA (Fig. 46)
Apoye la motocicleta con el caballete central. Desenrosque el tornillo y quite la pinza del freno trasero.
Desenrosque las contratuercas
afloje la tuerca del eje trasero para quitar el seguro de la cadena y la cadena. Remueva la tuerca del eje
trasero, extraiga el eje trasero
NOTA La instalación debe realizarse en el orden inverso al que se hizo la remoción. El par de ajuste de la
tuerca del eje trasero debe estar entre 70 y 90 Nm. Ajuste el freno trasero y la cadena de acuerdo con lo
que se indica en este manual.
FUSIBLE (Fig. 47)
El fusible está ubicado debajo en el lado izquierdo de la carcasa del vehículo, cerca del soporte de la batería. Se quemará
para proteger el circuito automá�camente en caso de que surjan problemas, como un cortocircuito o una sobrecarga.
Consulte la tabla de Localización y solución de fallas y reemplace el fusible con un nuevo, disponible en la caja de
fusibles.
BATERÍA (PA) (Fig. 48)
La batería está ubicada del lado izquierdo del vehículo, debajo de la carcasa. Para acceder a ella, primero debe desenroscar el tornillo y quitar
la carcasa.
45
, luego, el eje delantero
y por úl�mo la rueda delantera.
del tensor de la cadena a ambos lados de la rueda trasera. Luego,
y, por úl�mo, la rueda trasera.
Eje delantero
Sensor de velocidad
Fig. 45
Fig. 46
Fusible
Fig. 47
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