Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Le véhicule, une fois accéléré, suit une phase de stabilisation avec
l'acquisition des valeurs.
Après la phase de stabilisation de l'accélération, il faut faire décélérer
le véhicule.
Le test est effectué conformément à ce qui est exigé par la législation
en vigueur.
Au moins trois accélérations de mesure sont nécessaires.
Si la valeur moyenne des trois crêtes d'opacité mesurées se situe dans
les limites, le le test se conclut avec un résultat RÉGULIER.
Si la valeur moyenne est beaucoup plus élevée que la limite (plus de
1,5 fois), le test se conclut avec un résultat IRRÉGULIER.
Dans les autres cas on procède à des accélérations successives jusqu'à
un maximum de 8.
À la fin de la phase de mesure des crêtes, le résultat du test est
affiché
avec les valeurs principales.
Appuyer sur une touche pour continuer.
On peut imprimer un rapport (si l'imprimante est disponible en
option), répéter le test, forcer le résultat du test (avec la mise en
évidence dans le rapport d'impression) ou conclure le test.
Pour conclure le test, sélectionner l'élément « Fin du test » et appuyer
sur la touche.
Pour imprimer le rapport, sélectionner l'élément « Imprimer rapport »
et saisir les données requises (appuyer sur la touche pour confirmer).
Pour répéter le test, sélectionner l'élément « Répéter le test » et
appuyer sur la touche ().
Pour forcer le résultat, sélectionner « Changer le résultat » et appuyer
sur la touche .
La modification manuelle du résultat est mise en évidence dans le
rapport d'impression.
Si l'on modifie le résultat, on peut insérer une note supplémentaire.
À la fin de la sixième accélération, la question si on a l'intention de
continuer ou si l'on souhaite arrêter le test apparaît.
Si la réponse est oui, on poursuit maximum jusqu'à l'octave
accélération.
Si la réponse est non, le test est conclu.
Dans le cas où les valeurs d'opacité mesurées sont très basses, par
exemple lors de la mesure sur des véhicules de dernière génération, il
est demandé confirmation de la bonne exécution du test.
Il faut être sûr que la valeur basse est due au véhicule et non à la
sonde qui peut s'être détachée du tuyau d'échappement.
Pour modifier la réponse, appuyer sur les touches flèche haut et
flèche bas. Pour commencer, confirmer en appuyant sur la touche .
Si la réponse est OUI, l'accélération est considérée comme valide.
Si la réponse est NON, l'accélération doit être répétée.
30
Acquisition des Données
En cours
DÉCÉLÉRATION
(Accélérations selon
ce qui est exigé par la
législation)
TEST CONCLU
K:1.60<=3.0 [1/m]
RÉSULTAT RÉGULIER
Appuyer sur une touche
Imprimer
Répéter le test
►Fin du test
Modification Résultat
►Imprimer
Répéter le test
Fin du test
Changer le Résultat
Imprimer rapport
►Répéter le test
Fin du test
Changer le Résultat
Imprimer rapport
Répéter le test
Fin du test
►Changer le Résultat
Poursuivre ?
►Oui
Non
CRÊTE D'OPACITÉ
0.01 [1/m] Sonde
Insérée ?
►Oui
↕
Publicidad
