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Fig.12
Fig.13
Qualora non fossero sufficienti neanche i raccordi l'operatore potrà utilizzare la
prolunga metallica (vedi Figura 14).
Fig.14
NOTA: le emissioni di HC prodotte dai motori 2 tempi sono notevolmente più alte
rispetto a quelle prodotte da un qualsiasi veicolo 4 tempi. Il separatore olio è stato
studiato per isolare gli oli e le condense impregniate di HC incombusti prodotti da
veicoli 2 tempi.
Per ottimizzare i tempi di esecuzione delle prove di analisi sui motoveicoli a 4 tempi,
si consiglia di scollegare il sistema di separazione dell'olio dall'analizzatore e al suo
posto utilizzare la sonda di prelievo gas auto completa di tubo, data in dotazione con
lo strumento (vedi Figura 15).
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