Publicidad
ARRANQUE DE UN MOTOR
DIESEL
Antes de arrancar el vehículo, lea
cuidadosamente todas las instrucciones
pertinentes.
A temperaturas inferiores a 32 °F (0 °C),
resulta esencial usar un aceite del motor
del grado correcto para un buen
funcionamiento. Consulte Especificaciones
del aceite del motor para obtener más
información. Ver Especificaciones
técnicas (página 54).
Es posible que el vehículo esté equipado
con un sistema de arranque en clima frío
para evitar que el motor sufra daños graves
mediante el calentamiento del sistema de
lubricación del motor. En temperaturas
extremadamente frías, este sistema se
activa e impide el uso del pedal del
acelerador durante 30 segundos luego de
arrancar el vehículo. Un mensaje aparecerá
en la pantalla de información mientras se
calienta el vehículo. Al impedir el uso del
pedal del acelerador, el aceite del motor
puede lubricar correctamente los cojinetes
y, de esta manera, se evita que el motor
sufra daños debido a la falta de lubricación
adecuada. Luego del período de
calentamiento de 30 segundos, el pedal
del acelerador volverá a funcionar y
aparecerá un mensaje que le indicará que
el vehículo está listo para que lo conduzca.
Al arrancar el motor en temperaturas
extremadamente frías (-15 °F [–26 °C]),
se recomienda dejar que el motor funcione
en marcha lenta durante varios minutos
antes de conducir el vehículo.
Antes de arrancar el motor, haga lo
siguiente:
Asegúrese de que todos los ocupantes
tengan los cinturones de seguridad
abrochados.
Asegúrese de que los faros y los
accesorios eléctricos estén apagados.
Super Duty (TFA) , esMEX
Arranque y Paro del Motor
Asegúrese de que esté puesto el freno
de estacionamiento.
Asegúrese que la palanca de cambios
esté en posición P (estacionamiento).
Gire la llave de encendido a la posición
de encendido.
Nota: No presione el acelerador durante el
arranque.
Arranque del motor en clima frío
No use líquido de arranque, como
éter, en el sistema de admisión de
aire (consulte la etiqueta del filtro
de aire). Los líquidos de ese tipo pueden
causar un daño inmediato al motor por
explosión y posibles lesiones personales.
No agregue gasolina, gasohol,
alcohol ni queroseno al combustible
Diesel. Si lo hace, crea un grave
riesgo de incendio y provoca problemas de
desempeño del motor.
Se recomienda utilizar el calentador del
monoblock del motor para el arranque
cuando la temperatura sea -10 °F (-23 °C)
o inferior. Consulte Calentador del
monoblock del motor, más adelante en
este capítulo, para obtener más
información.
Durante el funcionamiento en clima frío,
puede usar mejoradores de índice de
cetano Motorcraft® o mejoradores de
índice de cetano que no sean a base de
alcohol de un fabricante conocido, según
sea necesario.
No gire el motor durante más de
10 segundos, ya que puede dañar el motor
de arranque. Si el motor no arranca, gire la
llave a la posición 3 (apagado) y espere
30 segundos antes de volver a intentarlo.
10
AVISOS
Publicidad
